《航运安全风险管理》讲解了国际航运业中风险管理的关键概念及其实施流程。该文件介绍了自2010年7月1日起生效的ISM规则修正案要求，对于已识别的船舶、人员及环境风险进行全面评估和相应防范措施制定的必要性。文档援引了多个重要指南和规范文件，包括国际海事组织发布的FSA正式安全评估指南、TMSA行业准则，并解释了ISO31000关于风险管理标准的风险定义——即不确定性的结果可能影响目标完成的可能性和严重程度的乘积。
本文详细探讨了为何要实施风险管理的原因：从满足安全需要的角度出发，强调只有将风险控制在可接受范围才能确保运营安全；又指出这是遵循ISM规定的要求，同时提升企业市场竞争力。接下来文中描述了一系列风险处理办法，包括主动回避损失发生的可能、采取预防措施减小潜在风险带来的后果严重性、理性和非理性地承担特定水平的风险（也叫自留风险）或通过特定方式如合同等转移部分乃至全部面临的风险到其他实体承担。
除此之外，文中介绍了完整的风险管理系统，从初期危险识别开始直到形成系统文件并执行且持续监控整个周期。例如航运公司在识别船上存在危险源的同时也要检查既有安全管理系统的有效性以及提出具体改善建议减少不利事件发生的概率和危害度以优化自身的安全管理体系结构，保障人员与资产免遭损害并且尽量减轻对生态环境造成的不良影响。最后，文件还提供了如何基于层次分析计算出某些类型活动发生可能性的例子。
《航运安全风险管理》适用于国际航运企业中的管理层以及从事安全相关工作的员工，尤其适合船长、安全部门主管和技术负责人等。这些人员需负责理解和应用风险评估工具来指导日常工作决策，保障船舶运营符合最新的国际安全管理规范。此外，本手册也有助于培训新入职员工，使之能够迅速掌握风险识别、评估及管控的基本方法，从而为构建完善的企业级安全管理体系贡献力量。其覆盖的内容有助于确保航运企业能更好地预见并管理可能遇到的安全隐患，进而提高运营效率，保障船只航行与人员作业的绝对安全。适用对象还需包括负责制定公司策略层面政策的高层管理者，以便他们可以在业务计划中考虑必要的安全保障因素，推动可持续发展战略。
