《船用燃料油质量标准》讲解了适用于海洋船用柴油机及锅炉的燃料油要求、试验方法、分类和标识以及相关的规范和检测规则。标准涵盖了对船用燃料油的具体质量要求和技术内容的更新。文件中规定，馏分燃料DMZ的闪点从不低43度提升到60度，同时馏分燃料DMA和DMZ的硫含量指标由不大于1.5%下调为不大于1.0%。对于残渣燃料油RMA10和RMB30号按照硫含量进行了更为细致的分级，新增加的硫含量等级将更加严格控制其使用时对环境的影响。净热值指标及相应检测方法被首次纳入该标准，并增加了有关清洁度和相容性的资料附录。相比之前的版本，本标准做了诸多技术性修订，包括标准性质从推荐转为强制、适用范围明确化等调整。与ISO 8217：2012对比，《船用燃料油质量标准》在结构和技术方面有相应调整，通过附录形式给出与ISO标准间差异说明。该标准由石油化工研究院、中国石化、中国船舶等行业龙头企业参与制定并负责具体条款撰写。
《船用燃料油质量标准》适用于石油制品产业，特别是关注船运燃料安全性和合规性的企业和研究机构，为保证船运业燃料油的质量提供了指导原则和技术要求。该指南对于海洋运输相关方来说至关重要，包括海运公司、船舶燃油供应者以及其他可能涉及此类燃油处理的专业人员。标准旨在促进环境保护措施的有效落实和操作过程中的风险降低，在燃料油生产和供应链各环节确保安全和质量的一致性，同时也作为法律法规的重要依据，支持相关行业的规范化管理与发展。
