港口工程荷载规范 (含2018和2024年局部修订)JTS 144-1-2010.pdf

《港口工程荷载规范 (含2018和2024年局部修订)》讲解了作用于船舶上的水流力计算方法，并对原有的附录进行了修订。该规范由交通运输部天津水运工程科学研究所主编，经深入调查研究、专题模型试验和广泛征求意见编制而成。修订内容主要包括水流力的横向分力和纵向分力的计算方法。具体而言，水流力的横向分力可分解为垂直于船舶纵轴的分力，其计算公式考虑了水流力横向分力系数、水的密度、船舶吃水深度范围内的平均流速、船舶垂线间长、平均吃水和水流方向与船舶纵轴之间的夹角。水流力的纵向分力则包括由形状阻力和摩擦阻力产生的分力，其计算公式考虑了船舶纵向形状阻力系数、船宽、平均吃水、水流方向与船舶纵轴之间的夹角、船体摩擦阻力系数、船舶吃水线以下的表面积以及水流对船舶作用的雷诺数。这些修订旨在适应港口码头深水化和船型大型化的发展需求，进一步提高港口工程的安全性和可靠性。

《港口工程荷载规范 (含2018和2024年局部修订)》适用于港口工程的设计、施工和管理单位，特别是那些涉及船舶系泊和水流力计算的项目。该规范为相关技术人员提供了详细的计算方法和参数，确保在设计和施工过程中能够准确评估作用于船舶上的水流力，从而保障港口工程的安全性和稳定性。适用范围包括但不限于海港、河港、内河码头等各类港口设施。