《造成汽轮机异常振动的原因》讲解了汽轮机振动的大小作为评价汽轮机组运行可靠性的重要指标，强调微小振动属于正常现象，但超过规定限值时会对整个汽轮机组产生危害。文章指出汽轮机振动过大会导致内部部件连接松动、基础台板和基础之间的刚性连接削弱、动静部分摩擦、转子变形弯曲甚至断裂以及叶片损坏等严重问题。当机头振动时，可能引发危机保安器动作，造成停机事故；而动静叶片相对偏移会导致高低压端部轴封不正常磨损，影响汽轮机组经济运行。高压缸端轴封破坏会降低高压缸做功能力，并可能导致油膜振荡和轴瓦乌金熔化。此外，转子弯曲会使发电机滑环和电刷磨损加剧，紧固螺丝松脱断裂更可能使整个汽轮机组报废。为确保安全生产，消除异常振动至关重要。
文中还详细分析了造成汽轮机组振动异常的主要原因，包括转子质量不平衡、转子弯曲、中心不正、油膜自激振荡、汽流激振等。转子质量不平衡是最主要原因，70%以上的异常振动由此引起，其特点是振幅与不平衡质量成正比，振动频率等于转子振动频率，波形为正弦波，且与负荷无关。转子弯曲分为永久弯曲和弹性热弯曲，前者振动特点与质量不平衡相同，后者可通过调整暖机时间等方法消除。中心不正则涉及转子轴线中心不在一条直线上或联轴器中心偏差过大等问题，可能由找中心质量差、汽缸热膨胀受阻等原因引起，同样会带来显著的振动风险。
《造成汽轮机异常振动的原因》适用于从事电力生产及相关设备维护的工程技术人员、现场操作人员以及安全管理工作者。该文档特别适合于火力发电厂、核电站等以汽轮机为主要动力源的企业单位，帮助相关人员深入了解汽轮机振动异常的危害及其背后复杂多样的原因。通过掌握这些知识，工作人员能够更好地预防和处理汽轮机异常振动问题，从而保障机组安全稳定运行，提高生产效率并减少潜在的安全隐患。
