车路云一体化信息交互技术要求 第1部分：路侧设施与云控平台DB11T2329.1-2024.pdf

《车路云一体化信息交互技术要求 第1部分：路侧设施与云控平台》讲解了北京市地方标准DB11/T 2329.1-2024中，针对车路云一体化信息交互中的关键要素。该文件规定了云控平台与路侧设施（主要是RSU和MEC）之间数据交互的总体架构、数据类型及传输规则，并详细描述了云端与RSU、云端与MEC之间的数据交互协议。此标准旨在支持高级别自动驾驶示范区建设，通过复制推广已有技术经验成果，实现全市统一云控平台的统筹建设，以接入智能网联路侧设施和车端数据，提供车路云一体化服务，进行自动驾驶车辆运行监管，为智慧城市建设赋能。文中不仅涵盖了规范性引用文件的内容，还对术语和定义进行了界定，如上行、下行、心跳及其回应、路侧感知对象和事件等。此外，文件也明确了设备ID命名方式、数据来源/设备类别、目标类型定义、状态代码、精度等级以及协方差矩阵数据定义和事件类型编码等内容，确保了在具体应用过程中的可操作性和准确性。

《车路云一体化信息交互技术要求 第1部分：路侧设施与云控平台》适用于涉及车路云一体化信息交互的各个层面，特别是关注于云控平台与路侧设施间的数据交互领域。这包括但不限于参与自动驾驶示范区建设和运营的企业、研究机构和技术人员；负责智能交通系统规划、设计、实施和维护的政府部门和单位；致力于智慧城市建设项目，需要利用此类技术进行数据赋能的相关方。同时，对于从事车联网技术研发和服务提供的企业而言，这一标准同样具有重要的指导意义，有助于推动行业内的标准化进程和技术进步。