《动力配电及照明工程施工组织设计方案》讲解了该施工项目的核心内容，包括工程概况与具体的施工方案等重要细节。文档指出事故照明源于站内交直流柜提供的专用电源，并提及系统采用的TN-S接地保护和联合接地形式的安全保护接地。此外，阐述了与其他合同承包商间的协调工作，例如牵引供电、通信、信号以及自动扶梯安装等多个系统的协作情况。针对技术准备方面，描述了图纸会审的要求以确保吃透设计意图并扫清障碍，还有现场施工技术人员必须向施工班组下达书面技术交底。在生产准备工作里明确了人员配置的原则，并根据工程特点进行了详细的劳动力规划。文件中强调施工量庞大且涉及交叉作业和技术接口众多，需精心安排工序和配置资源，采用先进施工法严格把关质量。它详细列出了低压配电和照明系统从准备到竣工验收的一整套流程。具体工艺方面，《方案》介绍了槽钢安装前需进行校正处理及其与土建配合要求，低压成套开关柜的运输存放、安装调整方式，以及二次回路接线规则。还对桥架安装过程中的尺寸限制、固定手段以及高空作业方式提出建议，对于电缆敷设部分给出了使用工具辅助的具体做法，比如人工敷设结合机械设备使用；管线敷设上则强调装修面处理时的时间点控制，弯制钢管的标准参数和特殊情况下使用的保护措施，最后提到穿线操作的正确方式及导线连接的方法。
《动力配电及照明工程施工组织设计方案》适用于电气工程建设领域，特别是涉及到公共设施建筑如地铁车站的建设者、监理工程师、质量检查员以及相关施工单位的技术负责人。对于承担此类项目的电力作业团队而言，本方案可以作为指导性文件，在保证工程顺利进行的同时提供安全保障标准和操作流程依据。同时该方案也是为需要参与地铁建设项目中负责动力照明部分的设计、审核、维护的专业人士制定的重要参考资料，帮助他们在面对实际施工过程中遇到的各种复杂问题时能快速有效地解决问题，确保工程项目达到预期的质量、安全与进度目标。
