汽车及汽车列车最小转弯直径、转弯通道圆和外摆值测量方法GBT12540-2024.pdf

《汽车及汽车列车最小转弯直径、转弯通道圆和外摆值测量方法》讲解了最新的国家标准对于汽车及其组合车辆在转弯性能方面的测试规范。该标准文件针对最小转弯直径、转弯通道圆和外摆值这三个关键指标，提供了详细的测量方法，并阐述了相关的试验条件。文中定义了用于描述这些参数的专业术语，确保在不同情境下的准确应用。此外，本文详细列出了试验场地与气象环境的具体要求，同时明确了受测车辆的状态规定，包括轮胎气压及载荷状态等，确保测量的一致性和准确性。为了提供精准可靠的测试结果，《汽车及汽车列车最小转弯直径、转弯通道圆和外摆值测量方法》引入新的测量方法和技术参数，如最小转弯直径的测试方式改进以及指定直径转弯通道圆的具体测定办法等。该标准强调记录试验过程中的关键车辆参数与结果数据，删除了一些旧版本中的术语定义并调整优化了部分内容，旨在提高试验效率并减少误差。

《汽车及汽车列车最小转弯直径、转弯通道圆和外摆值测量方法》适用于各类乘用车、商用车及其他类型机动车的设计研发部门、生产企业、质检机构等相关从业人员或部门使用。该标准为这些人员提供了精确的测量方法指导，有助于提升产品质量与安全性，确保符合国家相关法规的要求。无论是新车型的设计验证还是已生产车型的质量控制，《汽车及汽车列车最小转弯直径、转弯通道圆和外摆值测量方法》都是必不可少的参考依据，适用于那些致力于改进和完善产品性能的企业和个人，尤其是对车辆动态特性有着较高要求的应用场景。