连续牵引绞车安全技术操作规程.docx

连续牵引绞车安全技术操作规程         第一章  上岗条件         第一条 绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格后方可持证上岗。         第二条 绞车司机必须熟悉所操作连续牵引车的构造、性能、工作原理，会操作、会维护、会保养、会处理一般故障。         第三条 必须了解运行区段巷道基本情况，如总长度、支护方式、巷道起伏变化情况、中间联络巷位置、巷道内其它设备布置、安全设施等情况。         第二章  安全规定         第四条 绞车司机必须严格执行《煤矿安全规程》、作业规程及本操作规程。         第五条 绞车司机作业前必须认真进行本岗位的危险源辨识，并严格执行“手指口述”。         第六条 绞车司机必须配备齐全、完好的劳动保护用品，扎紧衣袖。         第七条 绞车入井前、安装后，必须由机电部门组织相关单位进行检查验收，达到完好标准后方可入井，安装符合使用条件并签发小绞车准运证后方可使用。         第八条 绞车安装地点应有《安全技术操作规程》、岗位责任制、绞车及提运技术牌板（标明绞车的型号、功率、绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等）和准运证。         第九条 绞车必须完好，固定符合设计；运行段内的声光信号和语音告警装置必须齐全、可靠，设置必须符合规定。         第十条 操作按钮及信号应上板上架，操作按钮应安设在躲避硐内，声光信号装置应安设在司机和信号工能够清楚的听到、看到的位置，语音告警装置应安设在运行段警戒线位置。         第十一条 绞车司机离开岗位时，必须切断电源，闭锁开关。         第十二条 严禁人员蹬钩、扒车。         第十三条 连续牵引绞车严禁超载、超挂。         第十四条 车辆或牵引车出现掉道，必须立即停车，严格按相关的安全技术措施进行复位，严禁使用绞车强拉硬拽。         第十五条 双速连续牵引绞车：重车使用慢速提升，空车使用快速提升；变换快慢速档位时必须将所提升车辆停在水平车场，严禁斜坡换档。换档必须在电机完全停止运转情况下进行，如档位一次打不到位，可将手把恢复到原档位，点动绞车，然后重复换档操作，直到换档闭锁销插入销孔，严禁档位手把打不到位开车。         第十六条 跟车信号工必须使用漏泄通讯装置与绞车司机进行信号联系，信号规定为“一停、二出、三进”。         第十七条 开车前绞车司机与跟车信号工确认信号清晰、灵敏可靠，连接可靠后方可开车。         第十八条 开车时必须先打开手动闸，严禁带闸启动。         第十九条 停车后必须用手动闸进行可靠制动，不得将车辆停在斜坡段（必要时必须制定专项安全技术措施），停止作业后应对绞车停电闭锁。         第二十条 运行中因故障停车时绞车司机禁止离开工作岗位，必须闸紧手动制动闸，严禁松绳。         第二十一条 连续牵引绞车尾轮固定方式必须在《作业规程》中明确规定，运送支架或超宽、超长、超高物料时，必须制定专项安全技术措施并严格执行。         第二章  操作准备         第二十二条 检查绞车安装地点作业环境及支护情况应安全可靠，便于观察和操作。         第二十三条 检查绞车安装应牢固可靠，地锚、地脚螺栓符合规定。         第二十四条 检查防护罩、防护网等齐全、可靠。         第二十五条 检查绞车制动闸带完整无断裂，磨损余厚不小于3mm，铆钉不磨闸轮，闸轮表面光洁平滑，无明显沟槽痕迹，无油污。各部位螺栓及螺帽等齐全，无变形、弯曲。施闸后，制动行程不大于全行程的2/3～4/5。         第二十六条 检查钢丝绳及保险绳无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不得超限、接头完好；检查主、副压绳轮、托绳轮、尾轮完好且固定牢固，牵引车绳端连接装置应符合规定。         第二十七条 检查滚筒绳衬，滚筒绳衬固定牢固，固定螺帽无松动，绳衬磨损后其外层高出固定螺栓不小于2mm。         第二十八条 检查张紧器各连接件及两侧防护罩齐全、固定牢固；动滑轮、定滑轮及配重用滑轮转动灵活、无异常；两侧导绳轮固定牢固，绳槽磨损深度不超过10mm，轮缘无明显磨损；配重块导杆无弯曲，配重块放置无倾斜、无卡滞；配重用固定钢丝绳无断丝，端头绳卡固定牢固。         第二十九条 检查机械和电气部分完好。信号声音清晰、灵敏可靠。         第三十条 检查轨道合格，检查沿线巷道的支护情况，符合运行条件。         第三十一条 绞车司机对所检查内容必须及时填写记录。         第三章  正常