装载机、抓草机操作规程.docx

装载机、抓草机操作规程 为保证生物质电厂的运营安全、提高燃运设备的工作效率、降低生产成本和各项开支，根据《阳光凯迪新能源集团有限公司燃料设备管理规定》及其它相关文件，特制订装载机（抓草机）驾驶员操作规程。 装载机、抓草机驾驶员操作规范包括接车、运行、交车环节的操作要点和标准，各电厂装载机、抓草机驾驶员除遵守装载机的作业维护保养手册外，还应严格遵照本规程进行操作，保障燃运设备安全、高效、低耗的运行。 1接车后准备工作 1.1 交接班工作日志检查 1.1.1每班次开机前，接班人员应检查以下内容：交接班日志是否填写完好，认真阅读上班次的交接班日志； 1.1.2上班次设备的保养工作是否到位，上班次设备作业完毕后，设备及周边杂物是否清理完毕； 以上两项检查内容结果需写进本班次交接班日志。情况恶劣的（包括但不限于：上班次故障未排除影响本次作业且没在交接班日志注明的、设备及周边环境恶劣影响本班次作业的）需及时向设备管理员或料场站长汇报。 1.2 装载机、抓草机的油、电、水、气及消防设施的检查 1.2.1 检查发动机防冻液、机油、传动油、液压油的量是否充足与是否变质，是否有漏油与漏水的地方，并排放油箱里的水。 1.2.2 检查灭火器的类别与配置，放置在易于取放的位置，并确认是否完好。 1.2.3检查蓄电池的电量显示、电源线卡座的固定、蓄电池的紧固与防护等。 1.3装载机、抓草机内部的清洁 包括清理发动机、刹车钳、水箱及摇臂和斗杆间堆积的杂物，采用高压空气或高压水清理的方式。用水枪冲洗时，需将蓄电池的电源开关切换至断开位置。 1.4发动机预热及仪表检查 1.4.1 在确保车辆周围无人的情况的启动发动机，车辆应处于空挡位置，驻车制动处于刹车位置；发动机怠速运行5分钟以上（冬季适当延长）。 1.4.2检查车辆仪表盘的仪表指示是否正常（仪表指示在绿线范围内都正常，红色不正常）。 1.4.3 围绕车辆周围此检查有无漏油现象，车辆是否有异响或不正常，然后熄火。 1.4.4 登记装载机、抓草机的运行起始时间、实际作业时间。 1.5 检查主要工作部件润滑情况 1.5.1车辆及主要工作部件添加黄油。铲斗上的支点2处，摇臂轴及两段支点3处，举升油缸前端支撑2处，装载机此8处每班加注黄油，抓草机增加草叉上的销轴；其余所有的销轴每50小时加注黄油； 1.5.2水泵轴承及传动轴的每200小时打1次，厂家手册要求低于此标准的，按此标准执行。加注黄油前，需将黄油嘴清理干净，防止灰尘带入设备内部。由于黄油枪数量有限，每台设备可以错开加注。 1.6 装载机、抓草机运行的检查 1.6.1 制动的检查，包括脚踏制动和驻车制动。等待压缩空气压力达到标准后，先缓慢行驶，在检查车辆制动的灵敏与可靠性。 1.6.2转向的检查，包括方向盘、液压助力系统、转向大铰链等部件，要求转向灵敏、平稳、可靠。 1.6.3 行走的检查，包括离合器、变速箱、前后桥、轮胎气压等，要求起步及停车平稳，前进与倒退切换准确，装载机、抓草机行走时无异常。 1.6.4 操控的检查，包括液压控制部件，铲斗（抓具）的操控，要求动作准确、灵活，没有滞后或失灵现象。 2运行过程中规程 2.1 装载机、抓草机的运行严禁违规操作、野蛮操作的现象发生。 2.2 装载机、抓草机行走时，将铲斗（抓具）提升至运输位置(铲斗下销轴离地约40厘米)。 2.3装载机、抓草机行走时，要求起步和停车平稳，严禁大油门和离合器半联动起步，严禁急转弯、急刹车等。要注意行车安全，起步时注意观察周围道路状况、人员动态、车辆行驶等情况。 2.4 铲料时，铲斗降至地面、斗底与水平呈3°～5°夹角，举升手柄拉到“中间”位置，以1档向料堆推进，但如果地面是坚硬的，如水泥地面，则举升手柄应推到最前面“浮动”位置。 2.5 卸料时，铲斗不易举的过高，以铲斗不与卡车或料斗相碰为宜。为保证铲斗有更长的使用寿命，当铲斗物料卸载后尽量减少“打斗”的次数及频率；另为避免转斗油缸“拔缸”现象的出现，禁止将铲斗在下翻状态时提升动臂。 2.6 推料时，铲斗平贴地面，1档前进。 2.7 作业中严禁猛轰油门，严禁后轮翘起，严禁超过一档的档位向料堆惯性撞击，严禁工作时操纵杆和转向长期位于极限位置，严禁急转弯和野蛮操作。 2.8装载机、抓草机临时停车或检查时，一定要将车辆停放在空旷平坦的地方，水平放下铲斗（抓具），关闭发动机并将驻车制动结合。 2.9 装载机、抓草机的运行时要合理控制油门及发动机转速，发动机功率满足工作要求即可，做到高效低耗。 2.10 装载机、抓草机的运行时，当发动机水温和液压油温升高时要不断清理发动机及液压散热器附着的灰尘粉末，如发生堵塞应及时进行清理。 3交车规程 3.1装载机、抓草机交车时应