厂内自卸车安全操作规程.docx

厂内自卸车安全操作规程 设备简介 自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车项目上经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸作业，进行生物质燃料的装卸运输工作。现项目上主要为东风劲诺160型自卸车。 安全操作规程 1启动前检查 1.1进行外观检查，检查外表有无碰撞变形、裂纹、开焊和渗漏。各部联接螺栓有无断裂、松动或缺失，销子有无窜出。 1.2 检查轮胎胎面磨损、擦伤、割裂等损坏情况。 1.3 检查轮胎螺栓、螺母有无松动脱落，轮辋、轮毂有无窜位，轮辋、法兰有无断裂。 1.4 检查变速箱有无渗漏。 1.5 检查发动机油位，自卸车停放在平坦地面时其油位必须在机油尺的上下刻度之间。 1.6检查冷却液液位，通过水箱液位计检查，其液位必须在观察孔中部以上，不能低于加水口50mm以下，补加冷却液时必须将水箱内的压力释放后进行，有压时不准打开水箱盖。 1.7 检查燃油位，不准低于油箱1/8刻度。 1.8 检查液压油位，厢斗落下时液面应在上观察孔中间。 1.9 检查集中润滑油箱内润滑脂存量，存量低于油箱容积的1/4时必须补加。 1.10排放燃油系统油水分离器内的污水和沉淀物。 1.11检查清理空气滤清器集尘杯，检查空气滤清器尘量指示表，必要时清扫空气滤清器外滤芯。检查空气滤清器密封是否良好。 1.12检查空气贮气罐的排放开关是否完好，并进行排污。 1.13检查油气密封处有无渗漏、防尘罩有无缺失破损。 1.14检查各总成部件的联接、紧固情况，重点检查后桥壳、扁担梁有无开焊或裂纹，牵引销销套有无磨损，锁片有无松动。 1.15检查增压器进气胶管有无破损。 1.16检查厢斗缓冲胶垫有无破损或缺失。 1.17检查转向连杆的万向节和花键轴有无拔出及螺栓松动等现象，转向横拉杆和转向油缸铰接销有无异常。 1.18检查各油脂润滑部位的润滑情况。 1.19检查所有管路的联接固定情况及有无渗漏。 1.20检查刹车系统有无异常情况，刹车盘、刹车蹄片有无开裂、磨损过限现象。检查油水散热器是否漏油漏水。 1.21外观检查发动机紧急熄火装置是否完好。 1.22检查喇叭、灯光、雨刷器、指示仪表、指示灯、后视镜、遮阳板及报警蜂鸣器是否完好。 1.23检查手提式灭火器是否齐全有效。 2启动 2.1 检查自卸车下部有无人员。 2.2确认停车制动处于制动位置，将方向选择开关置于空档位置，举升手柄置于浮动位置。 2.3接通钥匙开关，检查各故障报警指示灯和蜂鸣器是否正常。 2.4鸣笛，夜间同时用灯光闪烁，警示周围的人员及设备。 2.5旋转钥匙启动发动机，一次启动时间不准超过15s，连续3次不能启动时，应进行检查，冬季停放时间较长的卡车应提前预热。 2.6发动机启动后，不准高转速运转，检查发动机、液压系统等有无异响、异味、异常振动，观察各仪表指示是否正常，下车检查发动机、液压系统等有无渗漏，怠速运转3～5min，冬季要稍长一些，待发动机运转平稳后，方可起步，水温上升到60℃左右，方准满负荷作业。 3运行 3.1检查卡车周围和下部是否有人员、设备或障碍物。 3.2车辆起步顺序：先鸣笛，然后将换向手柄置于需要位置，解除停车制动，平缓加大油门，开始行车。在坡道起步应先给上制动锁定，将方向选择开关扳到正确位置，同时加油门，手按紧急牵引按钮，当车略向前动时，松开紧急牵引按钮和制动锁定，完成坡道起步。 3.3起步后检查转向和制动系统的工作情况是否正常。 3.4下坡行驶时，应使用恒速下坡装置或动态减速，不准空档滑行。 3.5正常行驶时，时速5km以上时不准使用工作制动进行减速和停车，应使用动态减速踏板减速。非特殊情况下，不准使用急刹车。 3.6行驶时不准改变换向手柄方向。换向行驶时，应先将车停稳，换向手柄打到空档位，然后再换向。 3.7行驶中如故障指示灯亮或蜂鸣器响时，应迅速将车辆就近停在安全地带，如果发动机系统报警或出现异音时，要立即停车并熄火。 3.8行驶中应随时观察各仪表，仪表显示应在正常工作范围。 3.9要随时利用作业间歇时间下车对各主要部位进行检查。 3.10不准在正常行驶中起落厢斗。 3.11严禁举斗运行。 3.12卸料提车距离不准超过3m，厢斗燃料要及时清理，不准以猛踩刹车的方式磕厢斗。 4停机 4.1自卸车之间的横向距离不准小于5m，前后距离不准小于15m。 4.2发动机熄火前必须怠速运转3～5min。 4.3停车后给上停车制动，关灯、熄火，90s后断开蓄电池开关。 4.4停车后，清理卫生，检查各部位有无异常，填写运行记录。 4.5临时停放在工作面上的自卸车，要停放在安全地带，既不能