电动汽车电子设备可靠性强化试验方法DB44T1758-2015.pdf

《电动汽车电子设备可靠性强化试验方法DB44T1758-2015》讲解了针对电动汽车电子设备在设计验证阶段的可靠性强化试验的技术规范和操作流程。该标准基于加速试验理念，旨在通过施加温度应力、振动应力及电应力等多种环境应力，激发出潜在设计缺陷，进而提升产品可靠性和稳定性。内容涵盖试验适用范围、规范性引用文件（如IEC 62506关于产品加速试验的方法）、关键术语和定义，包括“受试产品”、“温度破坏极限”、“微颤振动”等专业概念。标准还明确了实验室的环境条件要求（温湿度及大气压力范围）、所用试验设备及仪器仪表的准确性追溯性要求，并详述了受试产品的数量选择、安装方式与测试前置条件。试验过程中要求实时监控温度、振动及电应力的变化，并配置报警机制，以确保测量结果的准确性。此外，在试验流程上包括初始检测、逐项测试过程及各阶段结束后的性能验证测试，《文档亦附有资料性附件—可靠性强化试验故障处理表》，协助分析问题成因。整体而言，此文件提供了一个全面的指导体系用于评价及改进电动汽车电子产品面对复杂环境影响的抵抗能力。

《电动汽车电子设备可靠性强化试验方法DB44T1758-2015》适用于从事新能源汽车行业的产品研发、生产及品质管理人员，特别是涉及到电动车辆中使用的控制模块、驱动系统及其他车载电子产品的企业单位。该标准还可广泛适用于各类第三方测试机构和质量检验部门，为电子组件在极端使用环境下的可靠运行提供科学且统一的技术参考框架。同时也可作为标准化制定机构和地区监管机关在推动本地电动车产业稳健发展过程中借鉴和采纳的重要技术标准文本之一。