电动汽车用电子设备可靠性试验方法DB44T1769-2015.pdf

《电动汽车用电子设备可靠性试验方法》讲解了针对电动汽车电子设备开展可靠性试验的具体流程和技术要求。文档明确了标准的应用范围，规范性引用文件及相关术语、定义及符号。它规定了可靠性试验中需要验证的关键参数（如失效率和平均无故障工作时间）、对样品的选择及测试前状态要求进行了详细说明。同时描述了在进行环境应力选择时应综合考虑温度、湿度、振动和电压变化，并提出了具体的应力模拟方式以反映实际使用环境条件。对于电应力部分特别强调输入电压的变动比例及其应用时长分配。本标准还给出了测试所需的时间计算模型，包括累积相关试验时间以及单台样品试验时间的公式推导，并推荐了基于GB/T 5080.7-1986的定时或定数截尾试验方案，以判定接收或拒收。文档附录提供了辅助参考的资料性表格及环境剖面建议。此外还包含对仪器精度控制要求以及如何分析处理测试期间的故障数据并记录试验过程。

《电动汽车用电子设备可靠性试验方法》适用于从事新能源汽车行业的研发与制造商，特别是在电子系统设计与制造领域中的企业、技术部门以及相关的检验机构。该标准可作为生产合格产品出厂测试及质量认证的重要依据，在汽车制造业的质量控制、设备检测以及产品研发阶段的失效预防中有重要作用。同时适用于高校科研人员及政策制定者，为行业规范化建设及标准化管理提供技术支撑。特别是涉及工业电子产品可靠性能评测的相关单位也适宜采纳应用该标准开展科学化的实验和质量监测工作。