《船用焊接铜法兰CBT48-2007》讲解了船用焊接铜法兰的类型、适用范围、结构尺寸、技术要求、材料规范、检验方法以及标记方式等标准化内容，《船用焊接铜法兰CBT48-2007》描述了该标准适用于设计压力不大于1.6MPa、工作温度不高于300℃的船舶管路系统中使用焊接连接方式的铜制法兰。文档对法兰的分类进行了清晰界定，包括整体铸造和分体组合等形式，并详细列出公称通径从DN15至DN300共十余种规格对应的外径、内径、焊接端厚度、螺栓孔数量与分布圆直径等关键几何参数。标准还明确了制造材料应符合GB/T 5231规定的加工铜（如T2）、锡青铜（如QSn6.5-0.1）等常用铜合金材料，且必须提供材料质量证明文件，确保其具备良好的耐腐蚀性、导热性和焊接性能。在制造工艺方面，《船用焊接铜法兰CBT48-2007》规定法兰可采用锻造、铸造或机加工成型，但焊缝需进行外观检查与必要的无损检测，保证连接强度和密封可靠性。所有产品出厂前须进行压力试验与密封性试验，验证其在额定工况下的安全性。标记部分要求在法兰本体上清晰标注标准号、公称通径、压力等级、材料牌号及制造厂标识，以便于安装与追溯管理。此外，文档统一了不同规格法兰的技术条件和验收准则，为生产、检验和使用单位提供了权威依据，有助于提升船舶管系连接部件的互换性与系统整体安全性。
《标题》适用于船舶制造企业、船舶设计研究院所、海洋工程设备制造商、船用管件生产企业以及第三方检验机构等相关行业人员使用。从事船体管路系统设计、安装与维护的工程师可依据该标准正确选型与配置铜法兰组件，确保系统兼容性和运行安全；质量检验人员和船级社验船师可参照其技术要求与试验方法开展产品合规性审查与现场验收工作；材料供应商与零部件加工厂则能据此明确原材料选用、加工工艺和出厂检测标准，提高产品一致性与市场认可度。由于铜材质具有优良的抗海水腐蚀能力，尤其适合用于船舶海水冷却、消防、舱底水处理等系统的低中压管道连接，《船用焊接铜法兰CBT48-2007》因此也广泛适用于军用舰艇、民用商船、油轮、客轮及海上平台等各类水上运输与作业设施中的管路连接件的设计与采购环节，是保障船舶动力系统与辅助系统可靠运行的重要技术支撑文件。
