同步发电机原动机及其调节系统参数实测与建模导则DLT1235-2019.pdf
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同步发电机原动机及其调节系统参数实测与建模导则DLT1235-2019.pdf
同步发电机原动机及其调节系统参数实测与建模导则讲解了电力系统稳定分析计算中同步发电机组的原动机及其调节系统的模型建立、参数实测方法及建模技术要求。该文件详细规定了汽轮机、水轮机以及燃气轮机等不同类型发电机组的原动机、能量供给系统和调节系统在参数测量与建模过程中的技术原则、试验项目、模型结构和数据采集标准。导则明确了建模应基于实际现场试验,采用阶跃试验等方式获取动态响应数据,并通过参数辨识方法确定模型参数,以确保仿真分析的准确性。文档对原动机调节系统供货商、发电企业以及试验单位分别提出了职责要求,包括提供控制系统逻辑图、静态与动态性能参数、执行机构特性等资料。特别强调了调节系统输出模拟量刷新频率应大于50Hz,电气功率宜采用PT、CT量测信号计算,提升了数据采集精度。相较于2013版,新版增加了多项关键技术要求,如水轮机组应在开度模式下进行执行机构指令阶跃试验,燃气轮机宜在转速闭环方式下测试,并明确联合循环机组中保持调门全开的汽轮机可免于建模试验。导则还新增了主配输出限幅环节模型,优化了水轮机控制模型结构,并完善了汽轮机执行机构大、小阶跃试验的操作条件,要求宜在20%调门开度以上开展,提高试验有效性。此外,附录部分列出了典型发电机组建模所需收集的参数和必须采集的信号类型,增强了实操指导性。最终要求所有建模结果必须经过审核并入库管理,确保模型在调度、规划和仿真中的统一应用。
同步发电机原动机及其调节系统参数实测与建模导则适用于从事电力系统规划、运行、调度与仿真分析的技术机构,以及火电、水电、燃气发电等发电企业的技术管理部门。该导则适用于各类配备汽轮机、水轮机或燃气轮机的发电机组的建模与参数实测工作,尤其适用于电网调度中心、电力科学研究院、发电集团技术中心、设备制造厂商以及第三方检测机构在开展励磁系统、调速系统建模和电力系统稳定分析时的应用。同时,参与原动机调节系统设计、调试、运维及性能评估的工程技术人员均可依据本导则开展规范化的建模流程,确保所用模型符合国家标准并具备实际适用性。对于新型能源耦合系统如燃气-蒸汽联合循环机组,也提供了具体的豁免与简化试验指引,使其更具工程适应性。