移动车载式储能电站并网与运行 第1部分:并网技术条件DLT2248.1-2021.pdf
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移动车载式储能电站并网与运行 第1部分:并网技术条件DLT2248.1-2021.pdf
《移动车载式储能电站并网与运行 第1部分:并网技术条件DLT2248.1-2021》讲解了移动车载式储能电站在并入电网时所需满足的各项关键技术要求和运行控制规范。《移动车载式储能电站并网与运行 第1部分:并网技术条件DLT2248.1-2021》描述了适用于380V至35kV电压等级电网接入的移动式储能系统的并网条件,明确了在并网/离网控制、有功功率调节、无功电压支撑、电网异常响应、电能质量监测、通信自动化系统、继电保护及防雷接地等方面的详细技术指标。标准强调移动车载式储能电站必须提供由具备资质机构出具的符合GB/T 36548的测试报告,并满足GB/T 36547的技术要求。并网点、公共连接点等关键术语被明确定义,为技术实施提供统一基准。文件对并网操作过程中的功率变化率、电压波动、谐波控制提出了严格限制,确保不影响公共电网的稳定运行。针对不同电压等级(380V与10kV及以上),标准区分了不同的并网延时和调度指令要求,尤其是在电网故障恢复后的重新并网流程中,提出接入高压电网需调度指令,低压则需延时超过20秒。在控制策略方面,要求储能系统具备有功功率快速调节能力,响应电网调度指令,并能在电网异常时按照预设逻辑动作,包括低电压穿越能力和频率偏差响应。标准还规定通信系统需支持遥测、遥信、遥控功能,确保与电网调度系统的信息交互。继电保护设置应与电网协调配合,防止误动或拒动。此外,接地方式、防雷设计以及设备检修与故障处置流程也被纳入规范,保障系统运行安全可靠。整体来看,该标准为移动式储能电站的安全、有序、可控并网提供了系统性技术指导。
《移动车载式储能电站并网与运行 第1部分:并网技术条件DLT2248.1-2021》适用于从事电化学储能系统设计、制造、运维和并网管理的电力企业、能源服务商、电网公司及相关技术机构。该标准主要面向接入中低压配电网的移动车载式储能项目,广泛覆盖电网调度、电力工程设计院、新能源开发企业、储能系统集成商及检测认证单位等行业主体。尤其适用于需频繁接入不同地点电网的应急电源车、移动储能电站、临时供电装置等场景。同时,对于参与电网调峰、调频、黑启动等辅助服务的移动储能设施,本标准为其涉网性能提供了强制性技术依据。相关从业人员,包括电力系统工程师、自动化控制技术人员、安全管理人员及政策制定者,均可依据该文件开展设备选型、并网申报、调试验收和运行维护工作,确保移动储能系统在复杂工况下的安全合规运行。