公路无缝桥设计技术规范DB61T1994-2025.pdf

《公路无缝桥设计技术规范DB61T1994-2025》讲解了公路无缝桥在材料选用、结构构造、计算验算等方面的技术要求与设计原则，《公路无缝桥设计技术规范DB61T1994-2025》描述了适用于不同类型无缝桥的设计适用条件与构造细节。本规范明确了无缝桥的定义，即不设置伸缩装置的桥梁，包含整体桥、半整体桥和延伸桥面板桥三类主要形式，并对桥台类型、连接方式、变形控制等关键设计要素进行了术语界定。规范对混凝土、钢材及其他辅助材料提出了具体性能要求，如主梁混凝土强度不应低于C40，桩基混凝土不低于C30，结构钢推荐使用Q345及以上等级，滑动层宜采用聚四氟乙烯板，台后填料应具有良好的透水性和合理级配。在结构与构造方面，规范规定了不同桥梁类型的适用范围，如整体桥适用于总长不大于60m的直桥或斜交角小于30度的斜桥，半整体桥适用于总长不超过90m的桥梁，同时强调了多跨桥梁连接形式的选择原则以及桥台与桥墩的布置要求。对于关键节点，如钢混组合梁与桥台的连接，提出了设置栓钉、PBL连接件、拉筋或端板锚固系统等加强传力措施。针对温度变形引起的结构应力，提出了桩基顶部刚度弱化方法，包括扩孔填充柔性材料或桩身包布隔离，以减小土压力对桥台的影响。此外，还规定了桥台排水构造、检修空间、密封防水等细部设计要求，确保结构耐久性与维护便利性。该规范结合现行国家与行业标准，形成了系统完整的无缝桥设计技术体系。

《公路无缝桥设计技术规范DB61T1994-2025》适用于从事公路桥梁工程设计、施工、科研及管理工作的专业人员，尤其适用于省级及地方交通主管部门、桥梁设计院所、工程建设单位和技术咨询机构。本规范主要面向中短跨径公路桥梁项目，特别适用于对行车平顺性要求较高、追求免维护或少维护的桥梁工程，如城市快速路、高速公路互通匝道桥、中小跨径简支或连续梁桥的无缝化改造项目。设计人员可依据该规范开展无缝桥的整体结构选型、材料配置、节点构造设计与变形控制计算，施工单位可用于指导桥台施工、材料采购与质量控制，监理与检测单位也可据此进行技术审查与验收评估。同时，高校及研究机构在开展桥梁耐久性、结构连续性与减隔震技术研究时，亦可将本规范作为重要的技术参考依据。