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    事故单一因素归因理论.docx

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    事故单一因素归因理论.docx

    《事故单一因素归因理论》讲解了事故频发倾向论的发展过程及其核心观点。1919年,英国的M.格林伍德和H.H.伍兹对工厂里的伤亡事故数据进行了统计分析,发现某些工人比其他工人更容易发生事故。基于此,1939年,H.法默和查姆勃提出了事故频发倾向理论,认为少数具有稳定内在倾向的工人是事故频发的主要原因。这些工人由于生理、心理等因素,更容易发生事故。企业可以通过严格的生理和心理检验,筛选出优秀的员工,并解雇事故频发倾向者,从而减少事故的发生。该理论还提供了一种数学模型,用于判断企业中是否存在事故频发倾向者。通过一系列心理学测试,如内田一克雷贝林测验和YG测验,可以进一步识别这些个体。此外,日常观察也是发现事故频发倾向者的重要手段。具有事故频发倾向的人通常表现出精神动摇、注意力不集中、情绪不稳定、动作生硬等特征。

    《事故单一因素归因理论》适用于安全生产管理、人力资源管理和职业健康领域的专业人士。尤其适用于企业安全管理负责人、人力资源经理、职业健康顾问以及相关研究人员。这些人员可以通过了解和应用事故频发倾向理论,优化员工选拔和培训流程,提高企业的整体安全水平,减少工业事故的发生。


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