施工区交通安全管理制度.docx

施工区交通安全管理制度1 目的为了加强*有限公司 249.5MW 新建工程施工现场交通安全管理，确保工程建设顺利进行，杜绝车辆违章行驶，特制定本标准。2 适用范围本标准适用于*有限公司249.5MW新建工程施工作业过程的环境运行控制的管理。3 引用标准及相关子系统3.1 引用标准3.1.1 中华人民共和国安全生产法 ；3.1.2 电力建设安全工作规程 （火力发电厂） DL 5009.1-2002；3.1.3 中国*集团公司工程安全、健康与环境管理办法 。3.2 相关子系统3.2.1 安健环管理；3.2.2 档案管理；3.2.3 评估及改进管理；4 专用术语定义（略）5 职责5.1 标准监督实施及完善负责人*有限公司基建副总经理是本标准负责人，负责本标准的全面管理，监督检查*有限公司 249.5MW 新建工程参建单位执行本标准的有效性，批准修订本标准的意见。5.2 标准监督实施及完善执行人*有限公司安生部主管领导是本标准监督实施及完善执行人，负责检查本标准在本部门的执行情况，对执行标准中存在的问题应积极及时予以解决或处理，负责收集和提出完善本标准的建议，经本标准负责人同意和授权修订本标准。6 执行标准6.1 安全管理6.1.1 为强化交通安全管理， *风电公司安委会负责领导本工程的交通安全工作。6.1.2 安全委员会办公室负责对施工现场的交通事故进行调查、调解、处理等工作。对工地交通安全工作实施宏观管理和检查、监督指导等日常工作且由各单位分管交通的领导或部门负责。6.1.3 各拥有车辆单位的主要行政领导必须亲自抓交通安全工作， 安排好车辆的维护保养，组织好驾驶员按时参加安全学习和技术培训。6.1.4 加强行车前的检查教育，派车时，部门领导或车管负责人应向驾驶员交待在行车中的安全注意事项，并检查车况和驾驶员的精神状况。确认车况良好、车容整洁、装置安全可靠，随车工具齐全，方可出车。6.1.5 发生交通事故的部门都必须严格考核， 要及时通报， 要及时分析，要严格按照“四不放过”的原则，事故原因清晰、责任明确、责任者受到了教育，防范措施得力。6.2 驾驶员的管理6.2.1 客车、起重车、铲车、货车、叉车等机动车辆驾驶员，必须经公安车管机关或劳动局考核合格，持有驾驶证并经年审合格才能上岗。6.2.2 驾驶员必须严格遵守交通法规和施工现场有关安全管理制度。 严禁无证开车、酒后开车、违章超载、违章超速。