《既有线施工一般规定》讲解了既有线施工过程中必须遵守的各项规定，以确保施工安全和行车安全。当施工需封锁线路或停用运行中的通信、信号、电力、电力牵引供电设备影响行车时，施工单位应在施工前规定期限内向铁路运输部门提报施工计划。施工负责人在施工前应根据批准的施工计划，向车站值班员办理登记要点申请手续，并在接到允许施工命令后，确认施工的起止时间，设置可靠防护后方可指示开工。施工期间，施工单位应保持与车站值班员的联系，特别是开行施工列车时，应与列车调度员保持沟通。施工结束后，施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后，撤除防护信号并及时办理消点。若遇特殊情况，不能按时开通区间或按施工方案规定速度运行时，施工负责人应提前通知车站值班员，请求延长施工时间或限制列车运行速度。利用列车间隔时间进行施工时，施工负责人应通过车站值班员与列车调度员联系，取得允许命令后方可进行。施工负责人还需加强与车站值班员及驻站联络员的联系，确切掌握列车运行情况和施工时间。严禁利用特快旅客列车与前行列车的间隔进行施工。开行施工列车时，应符合多项具体规定，如列车出发前应对列车制动机进行机能试验，运行中必须按信号行车，严禁超速行车，列车无线调度电话必须全程运转，不得关闭。施工列车在区间被迫停车时，应采取多种措施进行防护，如使用响墩（自动闭塞区段除外）对列车进行防护，并设防护人员显示停车手信号。特快列车到达施工地点前0分钟应停止施工，设备、工具等应撤至距钢轨外侧2米以外，施工机械、物料堆码应牢固，施工人员应在线路3米以外避让。
《既有线施工一般规定》适用于铁路施工企业和相关人员，特别是在既有线路上进行施工的单位和个人。这些规定旨在确保施工过程中的安全，避免对正常行车造成影响。无论是施工计划的提报、施工前的准备、施工过程中的协调与沟通，还是施工结束后的清理与恢复，都需严格遵守上述规定，以保障铁路运输的安全和顺利进行。
