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    塔吊司机信号工培训.ppt

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    塔吊司机信号工培训.ppt

    塔式起重机司机及信号工安全教育培训 2020年5月,安全人之家 https:/,当前随着施工的需要,单塔、群塔交叉作业也越来越多,从客观上给施工带来很多不安全因素。为了确保塔吊安全运转和人身安全,国家财产不受损失,杜绝不安全因素,特别是做到安全生产无事故,塔吊作业人员负有重大责任。为便于记忆和遵守起重吊装的有关规定,特组织本次安全教育会,对“安全须知”、“典型案例”做简单讲解,请塔吊司机、信号、司索工牢记并遵守,总 述,安全人之家 https:/,一、塔机人员做到“五禁止,塔吊在操作过程中,被吊物禁止超出施工现场范围。 塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 塔吊司机和信号工禁止疲劳作业。 信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 现场使用的吊斗、钢筋笼等,吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳,禁止吊用,安全人之家 https:/,二、塔机运行时坚持“五让,塔机运行中,当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。 低塔让高塔 后塔让先塔 轻塔让重塔 动塔让静塔 客塔让主塔,安全人之家 https:/,三、塔机人员做到“七必须,塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用,经统一确定频率并锁定后,使用人员无权改变频率。 信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号,待司机应答后,再发出塔机动作指令。 信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物;塔机转臂过程中,塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态,吊物落点要适当。 信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整,要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意,不得私自换岗,换岗时必须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中,被吊物理地面30至50公分时,停止起吊,对被吊物必须进行全面的检查,确认安全后方可起吊,安全人之家 https:/,四、塔机、信号工严格执行“十不吊,指挥信号不明不吊。 斜牵斜挂不吊。 吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 吊物上有人不吊。 机械安全装置失灵或带病不吊。 埋在地下物体不吊。 现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触,无保护措施的不吊。 六级以上的强风天气不吊,安全人之家 https:/,五、塔吊信号工安全操作规程,1、信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志,安全帽、安全带、指挥旗、口哨俱备,并正确配合使用。 2、熟悉起重机机械的基本性能,向其中司机及挂钩人员进行旗语手势,声响信号的交底约定。 3、必须了解调运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等,确定吊点、吊装方法的具体事宜。 4、检查吊索具的磨损情况,有达“报废”标准情况之一的立即更换,尚未达标准却又磨损程度轻的,必须降低其允许使用范围。 5、检查吊索具、容器等是否符合要求,发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理,否则停止使用。 6、吊装作业人员。信号指挥必须集中精力,按规定要求操作,时刻注意塔机的运转、吊装情况,安全人之家 https:/,五、塔吊信号工安全操作规程,7、坚持“十不吊”原则,有权拒绝违章指令。 8、信号指挥人员要站立得当,旗语或手势明显准确,哨声清晰洪亮,与旗语手势配合协调一致,上下信号密切联系,应当清楚地注视吊物起、运转、就为的全过程。 9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。 10、吊物起吊300500mm时,应停钩检查,待妥当后再行调运。 11、吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况而定,紧急告知危险部位人员撤离,指挥塔吊司机将重物慢慢放下,排除险情后,再行起吊。 12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。 13、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m,安全人之家 https:/,六、对于吊装钢丝绳的相关要求,一)钢丝绳的端部采取编结固定 按照JGJ196-2010建筑施工塔式起 重机安装、使用、拆卸安全技术规范要求,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于300mm。插接绳股应拉紧,凸出部分应光滑平整,且应在插接末尾留出适当长度,用金属丝扎牢,钢丝绳插接方法宜符合现行行业标准起重机械吊具与索具安全规程LD48的要求。用其他方法插接的,应保证其插接连结强度不小于该绳最小破断力的75,安全人之家 https:/,二)采用绳夹固接时,钢丝绳吊索绳夹最少数量应满足以下要求,注明:上限不含该值,安全人之家 https:/,钢丝绳夹压板应在钢丝绳受力绳一边,绳夹间距A(下图示)不应小于钢丝绳直径的6倍。 钢丝绳吊索必须由整根钢丝绳制成,中间不得有接头。环形吊索应只允许有一处接头。当采用两点或多点起吊时,吊索

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