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    辅助运输顺槽绞车硐室安全技术措施.docx

    • 资源ID:78884       资源大小:16.96KB        全文页数:2页
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    辅助运输顺槽绞车硐室安全技术措施.docx

    辅助运输顺槽绞车硐室安全技术措施辅助运输顺槽绞车硐室安全技术措施一、概况为满足生产需要,需在 M8 煤层采区轨道巷以 18041绕道中线后 4 米为中做一绞车硐室,工程量为 4 米。为保证施工期间的安全,特编此措施。二、施工技术要求1、巷道沿煤层底板掘进,支护方式为锚杆、锚网、锚索、钢带联合支护,规格为矩形断面:S=(42.8)=11.2,总工程量为 4 米。2、巷道采用综掘机掘进。3、支护方式:为锚杆+锚网+钢带+锚索联合支护。巷道顶部打 5 根锚杆,选用16mm、长2000mm;帮打 3 根锚杆,选用16mm、长 2000mm;顶、邦锚杆间距为850mm、排距为 900mm。锚索为沿中单排布置,排距为 3600mm。4、支护质量要求:(1)巷道净宽中线至一帮允许误差为 0+50mm,净高允许误差为 0+100mm;(2)锚杆间、排距,允许误差为50mm;(3)锚杆方向垂直于巷道周边,安装角度不小于 80;(4)锚杆托板紧贴煤壁,不得松动;(5)锚杆必须推到孔底,外露长度为 20mm50mm;(6)锚杆锚固力不小于 100KN,扭距力不小于300N.m;(7)顶板靠近两帮锚杆沿铅垂线向两帮偏斜 20,两帮最上部锚杆向上仰角 20;巷道顶部每根锚杆使用 2 根树脂药卷,帮部每根锚杆使用 2 根树脂药卷;锚索均选用15.25mm、长 6300mm,每根锚索使用 6 根树脂药卷。(8)锚索钢绞线必须推到孔底,尾段露出锁具150mm250mm,间距误差150mm。(9)网子必须拉紧压实紧帖煤面,网与网压茬宽度在 100mm200mm 之间,并用 18 号铁丝扭够 4 圈。5、施工前,必须将开窝处 20m 内杂物清理干净。6、开口时,要保护好巷道内的电缆等设备、设施,确保巷道质量。7、严格按锚网巷道质量标准施工,永久支护紧跟到头。8、锚杆应达到质量要求,失效锚杆及时补打。9、临时支护:1、临时支护采用 2 根 4.0m 长的 3寸钢管做前探梁,前探梁与锚杆之间使用专用吊环连接,前后前探梁卡为排距 2 倍,用一块 250015050mm 的优质木板进行临时护顶,然后用大木茬(300150200mm)绞顶,前探梁前段做铰接制作互帮板进行护帮。三、主要安全技术措施、严格执行敲帮问顶制度,加强顶板管理。2、人员进入工作地点,应先检查后工作,发现问题及时处理,严禁带隐患作业,严格坚持不安全不生产的原则。3、施工前应清净开口处 20 米范围内的杂物,保护好施工地点的各种管线、电缆和电气设备。4、施工前必须对施工处的机电设备、管线(能搬运的尽量搬运至安全地段)进行有效的保护,否则不得施工。7、在开口后,按三四角门管理规定,顶部必须及时补打锚索加强支护。8、人工出货前必须先敲帮问顶,再正确使用临时支护,严禁空顶作业。未尽事项严格按照18041 轨道顺槽掘进作业规程施工。

    注意事项

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