《胶轮车巷道过空巷安全技术措施》讲解了在新掘2#、5#胶轮车巷道与510采区三条下山平行布置，以及垂直经过51002运、回顺槽、51004运、回顺槽和51006运、回顺槽时所采取的安全技术措施。该文件详细描述了针对已施工完毕的51004运、回顺和51006运、回顺，提前在交叉处用钢梁进行密集支护的具体要求。支护采用11#工字钢对架，棚距为0.7米，拉杆上下固定，确保叉角为85度，柱窝深至少0.2米。文件还明确了每条相应空巷下方需支设8对支架，并具体指出了过空巷的位置及标定点。此外，文件强调了四条巷道进行支护时必须有队干指挥，且规定了详细的支护标准，包括棚腿要立直，上梁人员必须站在不低于1.3米的平台上操作，防止打伤人员，确保每一架棚牢固可靠。对于胶轮车巷道施工，要求少装药放小炮，严格控制炮眼深度和炸药量，同时在过空巷处底板铺设11#工字钢和方木，形成钢桥结构，以增强稳定性。施工过程中，提前20米通知矿调度室，确保每次放炮前下方人员撤离现场，安全员负责观察顶帮变化情况，必要时及时处理异常情况。51002运回顺掘进时也要提前做好密集支护工作，预防上覆煤层松动跨落，确保施工安全。
《胶轮车巷道过空巷安全技术措施》适用于煤矿行业中的井下巷道施工，特别是涉及新掘胶轮车巷道与其他巷道交叉施工的场景。此文件主要针对煤矿企业中从事巷道施工的技术人员、安全管理人员、施工队长及相关作业人员。它提供了详细的施工指导和技术要求，确保在复杂地质条件下进行巷道施工时，能够有效保障施工人员的安全，预防事故的发生。该措施不仅适用于当前项目，也可作为其他类似项目的参考，帮助相关人员更好地理解和执行相关的安全技术措施。
