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    胶轮车巷道施工过空巷安全技术措施.docx

    • 资源ID:83950       资源大小:17.22KB        全文页数:2页
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    胶轮车巷道施工过空巷安全技术措施.docx

    胶轮车巷道施工过空巷安全技术措施胶轮车巷道施工过空巷安全技术措施我矿新掘 2#、5#胶轮车巷道与 510 采区三条下山平行布置,与 510 轨道下山平面帮距 35m,沿煤层顶板布置,2#胶轮车巷净宽 4.5m,净高3.5m,5#胶轮车巷净宽 5m,净高 3.3m。在掘进时要垂直经过 51002 运、回顺槽,51004 运、回顺槽,51006 运、回顺槽。现 51004 运、回顺,51006 运、回顺已施工完毕,51002 运、回顺还未施工,为确保 51002运、回顺施工和胶轮车巷道施工安全,特制定如下安全措施:提前在 51004 运、回顺,51006 运、回顺与胶轮车巷道交叉处用钢梁进行密集支护,其支护具体要求为:过此四条巷道垂间距 4 到 5m,需在四条巷道过巷处进行钢架密集支护,其支护规格为11#工字钢对对架,棚距 0.7m,棚与棚之间用 16mm 带丝扣圆钢上下连接,拉杆上距棚梁 0.5m,下距底板 1m,叉角 85,柱窝深 0.2m 且至实底,两回风顺槽梁长 3.7m,上净宽 3.5m,下净宽 4m,净高 2.8m。两运输顺槽梁长 5m,上净宽 4.8m,下净宽 5.3m,净高 2.8m,每条相应空巷下方需支 8 对支架。2、过空巷具体位置在 51004 回风顺槽全站仪 G3 点退后 1.5m 和 G3 点前 3.5m 处、51004 运输顺槽全站仪 B3 点前5m 至 10m 处、51006 回风顺槽全站仪 E3 点退后 2m 至 7m 处、51006 运输顺槽全站仪 G1 点前 35m 至 40m 处。3、四条巷道进行支护时必须有队干在现场指挥,且在生产技术部标定的地点进行支护。4、支护必须按规定进行,叉角不得过大或过小,拉杆必须上下固定,螺丝紧固。5、棚腿要立直,柱窝深度不得小于 200mm,如挖 200mm 不见实底时要挖至见实底为准。6、架棚要至少 10 个人进行,每条腿需两人,上梁一边需两人,一人流动协助,一人观察。7、上梁人员必须站在不低于 1.3m 的平台上进行,且每边平台至少能站 3 人,上梁时先把梁放到平台上,然后两边人员上到平台后再上。8、架棚时人员要互相照看,齐心协力,不准随便扔下,防止打伤人员。9、每支完一架棚必须把棚梁,棚腿拉紧,背实。10、胶轮车巷道施工人员在过空巷时要少装药,放小炮,炮眼深度不得超过 1.5m,掏槽眼不得超过 0.4kg 炸药,周边眼不得超过 0.3kg 炸药。11、在过每条空巷处底板要铺不少于 10 根11#工字钢,每根工字钢间距 0.5m,工字钢用专用卡子同上部工字钢固定,形成钢桥。上边铺满不少于边长 150mm 的方木,方木长 5 米,钢桥结构如图所示(后附图)。12、过运输顺槽铺工字钢长度不小于 7m,方木铺设不少于 6m,过回风顺槽铺工字钢长度不小于 5.5m,方木铺设不少于 4.5m。13、过空巷提前 20m 和过巷后 20m 内,胶轮车巷道施工负责人必须通知矿调度室,矿调度室用广播系统通知 510采区相关作业人员。每次放炮,班组长必须通知下方人员撤离现场后方可放炮。14、放炮前后,安全员必须观察空巷顶、帮以及所掘巷道顶、底帮变化情况,如有异常,立即通知所以人员撤离现场,并报矿调度室,组织人员进行处理。15、51002 运回顺掘进过程中,也要提前做好密集支护工作,预防上覆煤层松动跨落,必要时提前穿钢针,再架设密集支护,密集支护同 51004 运回顺。胶轮车巷道施工过程中每班汇报矿调度室施工进度,有关人员必须随时掌握施工情况,及时安排过空巷作业提前相关工作及现场施工注意事项,确保施工安全。胶轮车巷道施工过程中考虑巷道净断面规格,过空巷时掌握巷道高度,提前考虑铺设工字钢处巷道高度和底板标高。本措施未提之处严格按煤矿安全规程和2#、5#胶轮车巷道施工作业规程执行。石湖矿生产技术部2014 年 5 月 20 日

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