轨道大巷过氧化区安全技术措施.docx

轨道大巷过氧化区安全技术措施轨道大巷过氧化区安全技术措施我矿施工的轨道巷反掘（陆成井）与轨道大巷（德汇井）计划贯通，在两巷掘进的过程中将会从 A 氧化区东下方经过，从 B 氧化区下面穿过。为了保证施工安全，特制定此安全技术措施。一、概况：根据有关图纸资料所知，轨道大巷反掘工作面前上方有一氧化区，现在的轨道大巷在氧化区下方通过，其层间距大约在 20 米以上。现轨道巷反掘坡度为-6 度，巷道标高是 1090，巷道东邻原 2002 年的采空区（采空区在轨道巷上面）标高大约 1100，西邻原 9+10 号煤层的一条老巷其间距大约 100 米左右，南邻原德汇老巷，北邻现矿井的胶带进风巷。轨道大巷工作面的坡度根据现煤层走向向前掘进巷道标高1060，其轨道大巷北邻氧化区，东西南均为原老空巷。二、局扇的管理和有害气体的监测检查1、局部通风机必须严格按照设计进行安装，包括（风机的型号、风筒的型号、三专两闭锁、风筒传感器）等。风筒吊挂必须平直，接头应严密不漏风，拐弯时必须用弯头。风筒出口到工作面的距离必须符合要求，风筒出口风量必须满足通风能力核定及作业规程规定。2、局部通风机必须 24 小时运转，严禁无计划停风停电。3.每一个工作面必须配备专职的瓦斯检查工，瓦斯检查工必须携带光学瓦检仪、便携式瓦检仪、便携式一氧化碳检测仪、温度计等。4、每个工作面的瓦斯检查工每班必须对工作面及回风流的有害气体浓度进行检测其检测次数不得少于 3 次（正常情况下），特殊时期时另行规定，检测内容包括（瓦斯、二氧化碳、一氧化碳、温度）。5、每个工作面的瓦斯检查工和放炮员共同负责本工作面放炮时的“一炮三检”工作，瓦斯检查工还应负责工作面每一个帮锚杆、顶锚杆、及锚索眼的有害气体检查。工作面的施工人员只有待瓦斯检查工证实各眼内有害气体不超限后方可继续工作。6、瓦斯检查工要经常检查巷道中的有害气体的浓度并观察有害气体的变化，防止有害气体从巷道裂隙中渗出。7、工作面带班长、放炮员、安全员、瓦检员（包括施工队的三员）必须携带便携式瓦检仪及便携式一氧化碳检测仪。8.在巷道顶板中每 100 米埋设在线温度、一氧化碳检测，以便观测巷道顶板的温度、一氧化碳、变化。9、每个掘进工作面必须按要求安装甲烷和一氧化碳传感器，并加强管理，监测监控员要及时汇报工作面的异常情况。10、工作面严禁机电设备失爆。三、工作面探放水、施工及过空巷过程中措施1、探水队必须坚持有掘必探的探放水原则，对各个掘进工作面进行钻探工作，只有在探明情况下才允许施工队进行掘进。2、每次探水时地测科要提前编制探水设计，探水时工作面 5米内必须悬挂瓦斯及一氧化碳传感器。每次探眼时必须有瓦斯检查工在现场根据探孔深度（每 10 米）检查一次有害气体。3、每次工作面施工前由安全员检查巷道的安全设施，瓦检员检查工作面有害气体浓度，确认无问题后通知跟班负责人及带班长方可施工，施工队只能再允许掘进的范围内施工，不准超范围，在探水队未进行钻探的情况下施工。4、工作面在施工中遇到老巷时通风科应提前 10 天编制出排放瓦斯措施并报有关领导审阅，施工队严格按照措施进行施工。5、贯通空巷后施工队必须在 8 小时内根据通风科下达的密闭通知单进行密闭。6、在施工过程中如遇到顶板冒顶瓦斯检查员要及时检查高冒区的有害气体情况并通知现场人员。7、每次探水时地测科要提前编制探水设计，探水时工作面 5米内必须悬挂瓦斯及一氧化碳传感器。每次探眼时必须有瓦斯检查工在现场根据探孔深度（每 10 米）检查一次有害气体。8、工作面要及时喷浆距迎头不超过 30 米，超过 30 米要先喷浆再掘进。9、巷道中要按照规定及时安装顶板离层仪，以便准确掌握巷道的变形情况。三、避灾路线及应知应会1、每个工人应该熟悉本工作面的作业规程，并且考试合格后方可上岗。2、每个工人必须懂得自救器的正确使用方法。3、每个工作面必须安装一部能直通调度室的电话，距离工作面不能超过 50 米。4、工作面炮眼、锚杆眼、锚索眼任何一个眼内有一氧化碳。或温度升高、瓦斯异常必须停止工作面所有工作查明原因。5、工作面的一氧化碳达到 24PPm，回风流瓦斯达到 1%时必须向调度室汇报、断电及时撤出人员。6、工作面如出现一氧化碳和瓦斯突然增高，工作人员应立即佩戴自救器迅速沿避灾路线撤退。7、每个工作面的巷道口必须准备一次能封闭巷道的材料，以备封闭工作面所需。8、工作面准备 20 个不小于帮锚杆和顶锚杆，锚索眼的木楔。以备封堵所用。9、轨道大巷的撤退路线：工作面-消防通道-副斜井-地面。轨道大巷反掘撤退路线：工作面-原 10101 进风巷-皮带巷-主斜井-地面。注：本措施未叙述或与煤矿安全规程相矛盾部分严格按照煤矿安全规程有关规定执行。