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    33轨道下山清渣、更换枕木安全技术措施.docx

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    33轨道下山清渣、更换枕木安全技术措施.docx

    《33轨道下山清渣、更换枕木安全技术措施》讲解了33轨道下山由于矿车长期运行导致道边积物过多,枕木腐烂化以及轨道接头偏差加大的问题。该文档详细描述了为确保此下山正常安全运行而制定的安全技术措施,包括在2012年春节前停产检修期间对巷道进行清渣、更换腐化枕木及调道的具体步骤和要求。文档中明确了项目负责人黎志坚、施工负责人廖培雄、安全负责人李志军和技术负责人周孚明,并指出施工人数待定且计划在一个小班内完成工作。文中列出了详细的检修内容,如轨道调整、更换不合格的道夹板及螺丝、清理浮煤浮矸以及调整轨道接口高低差和间隙等。此外,还强调了扣件齐全牢固且与轨型相符、轨道接头间隙不超过5毫米、高低左右偏差不大于2毫米、轨距为600毫米、枕距小于700毫米的要求。同时规定了轨道接头处必须有枕木,道面需与轨底相平。针对安全技术措施方面,文中提到检修前应先清理并检查材料工具是否到位,采取自上而下的方法进行检修,使用人车信号发送开车信号,控制开车速度,限制每次吊矿车数量,禁止下方行人或其他作业活动,保持上渣与落道人员的安全距离以避免羊镐及钢轨伤人的情况发生,及时更换不合格的枕木和夹板,并对井下拆除或重新铺设钢轨时需氧割制定了专门的安全技术措施,确保新上的夹板和枕木铺设质量符合要求,保障矿车的良好运行。

    《33轨道下山清渣、更换枕木安全技术措施》适用于煤矿行业的轨道维护与检修工作,特别是对于那些存在类似因矿车长期运行造成道边积物过多、枕木腐烂化及轨道接头偏差加大等问题的企业。此文档不仅为相关技术人员提供了具体的指导方针,也为一线工人明确了操作规范和注意事项,有助于提高工作效率,降低安全隐患,确保检修工作的顺利进行。同时,这份文件可以作为培训资料,帮助新员工快速了解和掌握轨道检修的基本流程和技术要点。


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