《大唐安徽淮北电厂“19”事故情况》讲解了2024年1月9日发生在淮北电厂的汽轮发电机组滑停过程中的一系列问题。在该事件中，当机组负荷从90MW逐步降低至20MW时，主蒸汽温度和压力出现了显著下降，导致机组差胀增大，并最终在17：32分被迫打闸停机。停机后检查发现大轴弯曲达到250微米，在恢复盘车运行后，电流与大轴弯曲度仍不稳定。次日下午尝试再次启动，但在升速过程中#2轴承盖振超过60微米，再次停机。随后的调查表明，1月9日滑停期间曾出现过汽温突降86摄氏度、汽压骤降1.89MPa的现象，以及中压缸上下温差急剧增加到272摄氏度的情况。这些问题的根本原因被初步归结为旁路门开度及减温水投入量控制不当，进而引起主汽温度和压力骤降，同时三段抽汽压力下降导致除氧器逆止门不严，冷源进入中压缸。
《大唐安徽淮北电厂“19”事故情况》适用于火力发电厂，尤其是那些使用大型汽轮发电机组的工厂。对于从事电力生产管理和设备操作维护的专业人员来说，本文提供的案例分析和原因探讨有助于提高对机组滑停过程中的风险识别能力和应急处理水平。此外，相关技术部门可以依据此报告中的经验教训，优化现有操作规程，加强人员培训，确保类似事故不再发生。
