《地铁隧道火灾的疏散与救援》讲解了地铁隧道火灾的特殊性及其对乘客疏散和救援工作的重大影响。文章指出，地铁隧道火灾与地面建筑火灾相比，具有更大的危险性和更高的人员伤亡风险。地铁隧道内空间封闭，人员密集，火灾发生时热烟气难以控制，疏散条件较差。文章详细分析了地铁隧道火灾的特殊性，包括客流量大、火势蔓延迅速、产生大量有毒烟雾、设备损坏导致通风排烟失效等问题。此外，文章通过数值模拟研究，探讨了不同燃烧条件下地铁隧道火灾的温度分布、烟气扩散规律以及对乘客的威胁程度。研究表明，列车在隧道内停留时发生火灾，烟气温度和CO浓度在短时间内即可达到对人体有害的水平，乘客可用的疏散时间约为610秒。文章还分析了不同疏散方法的有效性和安全性，包括列车继续行驶至前方车站疏散和隧道内就地疏散，指出就地疏散在某些情况下更为安全。
《地铁隧道火灾的疏散与救援》适用于城市轨道交通行业的安全管理人员、技术人员、应急救援人员以及相关研究人员。该文提供了地铁隧道火灾疏散与救援的重要理论依据和技术支持，有助于提高地铁系统的安全管理水平和应急处置能力，减少火灾事故造成的人员伤亡和财产损失。特别是对于正在建设和运营地铁的城市，该文的内容具有重要的参考价值。
