《转子叶片共振 动叶断裂停机》讲解了2009年6月19日某电厂330MW汽轮发电机组因A1振型共振导致中压缸第5级动叶叶片断裂的事故。在事故过程中，2号发电机组于凌晨3时37分48秒开始出现轴振急剧上升的情况，X方向轴振分别从31um、72um、46um飙升至143um、223um、146um，Y方向也有显著升高。集控室听到明显振动声后，运行人员立即减少电热负荷。随后，在3时39分45秒，轴振保护动作触发一系列紧急措施，包括关闭高中压主汽门等，并最终破坏真空紧急停机。然而，尽管采取了多种措施，如调整顶轴油压、手动及电动盘车尝试，直到次日早上8时30分，仍未能成功盘动转子。直至6月21日9时40分才恢复盘车功能，后续检查发现中压缸内部多处部件受损严重，特别是第5级两片动叶断裂，其余叶片存在不同程度刮伤和变形，隔板静叶栅与气缸底部有断裂叶片卡滞现象。事故发生的原因在于中压第5级叶片的设计振动频率未能避开3600Hz的激振力频率，加之装配时存在的间隙问题，导致了A1共振的发生。为避免类似事件重演，提出了改造旋转隔板结构以降低该级叶片的汽流激振力等防范措施。
《转子叶片共振 动叶断裂停机》适用于电力行业尤其是火力发电厂中涉及汽轮发电机组运行维护的技术人员、工程师以及管理人员。对于从事汽轮机设计、制造的企业而言，本文提供的案例分析有助于识别潜在的设计缺陷，优化产品性能。此外，负责设备检修、故障排查的一线工作人员也能从中学习到应对类似突发情况的有效方法和预防策略，从而确保机组的安全稳定运行，提高整个电力系统的可靠性。
