T梁架设安全交底.docx

T T 梁架设安全交底梁架设安全交底一、一般安全规定1、上岗前，由施工队负责人组织各专业班组和其他人员，接受项目部安全主管部门组织的施工安全规则和安全操作规程的培训，提高全员的安全生产意识。2、施工现场按要求设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示所有的施工人员注意安全。禁止无关人员进入施工现场。3、购买或领用合格的安全帽、安全网、安全绳、绝缘手套、软底鞋、防护眼镜等安全器具，并按项目部安全主管部门的要求保管和使用。在进入施工现场前按要求正确配戴好个人安全用具，否则禁止进入作业区。4、上班前禁止饮酒，工作中不得抽烟。5、自觉接受项目部、业主、监理单位的安全主管及国家安全监督机构的检查与监督，并按要求整改到位。6、施工现场尤其是夜间施工必须有符合操作要求的照明设备并注意采取预防毒蛇、蚊虫叮咬的措施。7、工作区和生活区按项目部安全管理部门要求配备适量的干粉灭火器。8、禁止在 T 梁移梁和架设过程中玩笑打闹和长时间用手机通话。二、临时用电的安全要点1、施工现场必须配备一个总电源箱（需防水），各用电点必须配有分电源箱；2、必须做到单机单闸，电源开关必须使用空气开关，严禁使用刀闸开关；3、做到三级漏电保护，即总电源、分电源、单机的漏电保护，确保现场施工人员的生命安全；4、用电器在使用过程中，接线时需注意三相平衡，严防三相失调，造成设备损坏；5、用电线路必须架空布设，不可随地走线，使用线杆必须满足承载要求，并且线路清楚便于巡查；6、用电设备必须满足国家安全要求，自制及非标用电设备杜绝进场；7、必须配备 1 名专职电工，具有电工证，负责现场的用电线路及用电设备管理，排除用电安全隐患。配备电工有实际困难时，应向项目部申请电工支持，严禁无证操作。8、输电线路采用三相五线制和 “三级配电二级保护”的要求，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱均符合市建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接保护措施，重复接地电阻值不大于 10 欧姆。执行 “一机、一闸、一箱”制。9、施工现场专用变压器中性点直接接地的电力线路，均采用 TN 一 S接零保护系统，变压器中性点的接地电阻不大于 4 欧姆，电气设备的金属外壳均与专用保护零线相连接。10、变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。11、电器设备及输电线路安装完毕后，必须经技术部门验收合格再使用。夜间施工有一名电工值班，节假日或工作完毕后切断电源。12、现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理，电气设备进出仓库均要认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。13、低压线路架设和使用均要符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合规定要求。食堂和浴室照明要用防潮灯具，并必须安装漏电保护器，其漏电动作电流不大于 30 毫安，动作时间不大于 0.1 秒。14、电工持证上岗作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程。三、龙门吊、轨道平车的安全要点1、移动式龙门吊除应进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门吊在移动中的变形以及轨距、轨道平整度等情况。在达到要求后方可使用2、吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到的障碍物 0.5m以上；运行时，重物不得左右摇摆。3、牵引移动的跨墩龙门吊在行走时，两侧牵引卷扬机必须同时等速启动和运行，操纵控制器应缓慢平稳。4、轨道路基要有足够的宽度、平整度、强度。铺设轨道要平直、圆顺，执距应在允许误差之内，最大纵坡不宜大于 2。轨道与其他道路交叉时，应按规定铺设交叉道口。5、大型预制构件运输应设专人指挥，并经常检查构件在平车上的稳定状况及较道平车在运转中有无变形。如发现问题，应及时处理。6、构件运输时，速度要缓慢，下坡时要以溜绳控制速度，并用人工拖拉止轮木块跟随前进。当纵坡坡度较大时，必须要制订相应的有效可靠安全措施方可运输。四、架桥机的安全操作要点1、架桥机操作人员由经过一定培训，了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作；在工作时，精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系安全带。2、吊梁前检查轨道是否平整压实，运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、T 梁的平稳性，以防止 T 梁倾倒。运梁平车载上 T 梁后，如不能立即移梁则必须将平车锁定。3、喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动时，运行线路上有人时，必须发出警告信号。4、喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部份销子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载，检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。5、吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各电机、制