《柱塞式油泵的磨损特征、鉴定与修理》讲解了柱塞式油泵在使用过程中可能出现的磨损问题，以及如何通过目测、简易真空法和密封性试验等方法对柱塞偶件进行鉴定，并详细描述了修复措施。文章指出柱塞偶件的磨损主要集中在柱塞头部、过梁处、停供边及柱塞的进回油孔处。柱塞头部磨损最大，表现为上深下浅、上粗下细的沟痕，且沟痕深度可达0.023-0.025毫米，宽度为4.5毫米左右。柱塞头部过梁处磨损较小，呈梳状不深的细沟纹。停供边从斜槽上边缘向上磨损逐渐减小，宽度约5毫米，棱被磨钝变圆。柱塞下部台肩磨损很小，仅在圆周上有短细纹。柱塞套磨损主要在进回油孔附近，进油孔处磨损大于回油孔，具体表现为沿孔中心线附近的磨损痕迹。对于柱塞偶件的鉴定，文章介绍了目测检查的方法，如观察乳白色磨损痕迹、锈蚀或裂纹等，同时提供了简易真空法和密封性试验的具体操作步骤。简易真空法通过感受吸力来判断柱塞是否可用；密封性试验则利用喷油器试验器测定油压下降时间。最后，针对不同类型的磨损，文章给出了修理方案，包括研磨柱塞套上端面、互研处理柱塞在柱塞套内的阻滞问题，以及更换严重磨损的柱塞偶件。
《柱塞式油泵的磨损特征、鉴定与修理》适用于机械维修工程师、设备维护人员及从事柴油机相关工作的技术人员。这些人员在日常工作中需要对柱塞式油泵进行定期检查和维护，以确保其正常运行。该文档特别适合那些负责大型机械设备如工程机械、船舶动力系统以及发电机组的维护人员。通过对柱塞偶件磨损特征的了解，他们可以更准确地判断油泵的工作状态，并采取适当的维修措施。此外，该文档也适用于培训新入职的技术人员，帮助他们掌握基本的油泵检修技能，提高整体工作效率。
