《装载机全液压湿式制动故障二例浅析》讲解了双回路全液压湿式制动技术在装载机上的应用及其遇到的两例具体故障。该系统由齿轮泵、组合制动阀、蓄能器、制动油缸、手制动电磁阀、手制动缸等组成，通过节流口以设定流量向蓄能器充液，并在压力达到设定值时切断充液过程。当踩下制动踏板时，蓄能器中的压力油液被消耗并重新充液，形成循环往复的过程。文章详细描述了第一例故障现象：调试员在连续踩下刹车后，转向器短时间内变得沉重甚至无法转动。通过对组合制动阀口的压力和流量计进行监测，发现原因在于齿轮泵内泄损坏导致容积效率变化过大，使得流量急剧下降。第二例故障未详细描述，但通过对系统的原理分析，进一步验证了上述结论。
《装载机全液压湿式制动故障二例浅析》适用于从事装载机设计、制造、维修及调试的技术人员和工程师。对于那些在日常工作中需要对装载机液压系统进行维护和故障排除的专业人士来说，本文提供了详细的理论依据和技术指导，帮助他们更好地理解和解决实际操作中遇到的问题。此外，本文也适合对全液压湿式制动技术感兴趣的学术研究人员参考，为他们的研究提供实际案例支持。
