《通井机滚筒变速器异响故障的处理》讲解了两起关于通井机滚筒变速器出现异响的具体案例及其解决方案。文中详细描述了一台鞍山产AT-10型通井机在高挡位正转时，加大或减小油门会发出“咔啦、咔啦”的响声，经检查确认是由于接合套与齿轮啮合不到位导致的。通过拆检发现拨叉轴锁定销存在设计问题，最终通过焊接原定位孔并移动拨叉轴位置解决了问题。另一台青海产XT-12B型通井机在大负荷运转时也出现了类似异响，解体检查后发现挡齿轮与接合套齿端磨损变色，原因同样是接合套与齿轮啮合不足。通过对第二轴和第三轴重新装配调整轴向间隙，并移动挡拨叉轴上的定位孔4mm，成功排除了故障。两次维修均表明，拨叉轴的选择和安装位置对通井机正常运行至关重要。
《通井机滚筒变速器异响故障的处理》适用于通井机操作人员、维修工程师以及相关技术管理人员。该文档特别适合那些需要深入理解通井机内部结构和工作原理的技术人员，尤其是从事设备维护保养工作的人员。文中提供的具体故障现象及解决方法，能够帮助相关人员在遇到类似问题时快速诊断并采取有效的修理措施，确保设备安全稳定运行。同时，文档中的分析也有助于提高维修人员对关键部件如拨叉轴的认识，避免因误用配件而引发的故障。
