燃气轮机合成气燃烧室燃烧稳定性的实验研究.docx

《燃气轮机合成气燃烧室燃烧稳定性的实验研究》讲解了燃气轮机在不同工况下燃烧室的燃烧稳定性及其影响因素。文章指出，燃烧室作为燃气轮机的核心部件，对于确保燃气轮机的安全稳定运行至关重要。通过理论和实验相结合的方式，该研究深入探讨了燃烧室在不同条件下的稳定性问题，并提出了一系列提高燃烧稳定性的方法。研究表明，燃烧室的稳定燃烧不仅与燃料和空气的比例有关，还受到燃烧室内热负荷、空气加湿等因素的影响。具体而言，当燃烧室内的余气系数减小，即热负荷增加时，燃烧振荡频率略有上升，而动态压力显著增加。此外，空气加湿技术的应用能够有效降低动态压力波动，从而提高燃烧稳定性。文章强调，保持燃烧室在各种工况下的稳定燃烧是确保燃气轮机高效运行的关键。通过对一维火焰稳定性的分析，研究发现燃烧混合气体浓度和火焰传播范围对燃烧稳定性有着重要影响。当燃烧室的空气和燃料比超出富燃料极限或贫燃料极限时，可能会导致熄火现象。因此，合理的燃烧控制策略对于维持燃烧室的稳定燃烧至关重要。

《燃气轮机合成气燃烧室燃烧稳定性的实验研究》适用于燃气轮机制造企业、研发机构以及相关领域的工程师和技术人员。这些人员需要深入了解燃烧室的工作原理及燃烧稳定性的影响因素，以便优化设计和操作参数，确保燃气轮机的安全可靠运行。该文档特别适合那些致力于提高燃气轮机性能、效率和安全性的专业人士，包括但不限于从事燃气轮机燃烧室设计、调试、维护和故障诊断的技术人员。同时，它也为高等院校和科研机构的研究人员提供了重要的理论参考和技术支持，有助于推动燃气轮机技术的发展和应用。