《压缩空气检查判断机械故障法》讲解了如何利用压缩空气来诊断和检测内燃机及其相关部件的故障。该文介绍了使用压缩空气检查内燃机气缸压力不足的具体方法，当内燃机表现出启动困难、功率下降、油耗增加或冒烟等现象时，可能是因为气缸垫烧蚀、气门关闭不严、活塞环窜气或气缸套及活塞环磨损等问题。通过将被测缸的活塞转到压缩上止点，并引入0.8MPa的压缩空气，根据散热器、进排气歧管以及油底壳的不同反应，可以准确判断故障的具体位置。此外，文章还描述了在没有专用工具的情况下，用自制橡胶板和钢管进行气密性测试的方法来检查气缸体是否有裂纹，确保维修后的安全性和可靠性。同时，对于动力换挡变速器的性能测试，该文也提供了具体的操作步骤，包括组装变速器后注入允许用的油液，然后向各挡油道输入适当压力的压缩空气，观察活塞运动情况，以此验证其工作性能是否正常。
《压缩空气检查判断机械故障法》适用于内燃机维修行业中的技术人员，特别是那些负责发动机维护和修理的专业人士。该文档不仅为他们提供了一种简单而有效的故障诊断方法，还详细介绍了在缺乏专业设备时如何利用现有材料完成关键部件的检测。无论是小型修理厂还是大型制造企业，只要涉及到内燃机及相关组件的检修工作，都可以参考此文档中的技术手段。这有助于提高工作效率，降低维修成本，并确保机械设备的安全运行。
