《大车运行机构安全技术》讲解了大车运行机构的传动形式及其组成，详细描述了两种主要的传动形式：分别驱动形式和集中驱动形式。分别驱动形式具有自重轻、通用性强、便于安装维修以及不受吊重时桥架变形影响的特点，因此在桥式起重机上得到广泛应用。而集中驱动形式仅适用于小起重量和小跨度的桥式起重机。文中还介绍了大车运行机构的具体构成，包括电动机、齿轮联轴器及传动轴、减速器、车轮组和制动器等部件，并解释了主动车轮组与从动车轮组的区别。当电动机通电后，常闭制动器打开，通过一系列机械传动最终带动车轮转动，使整台起重机沿轨道运行。
此外，《大车运行机构安全技术》着重强调了大车运行机构的安全技术要求，特别是对制动器的要求。制动器是确保起重机在断电后能够安全停车的关键部件，其调整应适中，以保证在允许的制动行程范围内停车。文中提供了计算允许制动行程的经验公式，并指出制动力矩不能过大或过小，以防产生不良影响。制动器需要定期检查和调整，对于分别驱动的运行机构，两端制动器需协调一致，以避免扭斜和啃道现象，确保起重机正常运行。
《大车运行机构安全技术》适用于桥式起重机的设计、制造、安装、维护和操作人员。该文档为这些专业人员提供了详细的理论和技术指导，帮助他们理解大车运行机构的工作原理和安全要求。尤其适用于那些需要确保起重机安全运行的企业和单位，如港口、码头、仓库等涉及重型货物搬运的场所。通过对制动器等关键部件的技术规范进行详细介绍，该文档有助于提高相关从业人员的安全意识和技术水平，确保设备的安全可靠运行。
