压路机变速器前进挡离合器烧毁的技术分析及处理.docx

《压路机变速器前进挡离合器烧毁的技术分析及处理》讲解了YZ18J型振动压路机在工作一段时间后出现前进挡无力且变速器油温升高的问题。拆检发现前进挡离合器摩擦片烧毁，钢片严重翘曲变形。更换新的离合器总成后故障重现，于是对变速器结构和油压系统进行深入分析。该变速器包含前进、后退、I、II、III五个离合器，每个离合器由内鼓、外鼓、摩擦片、钢片、活塞、弹簧等组成。工作时油压推动活塞压紧摩擦片传递动力，换挡时弹簧推动活塞回复原位使摩擦片与钢片分离。前进挡离合器频繁烧毁的原因初步分析为润滑冷却效果不理想和弹簧回复力不足。为此采取了增大轴上润滑油孔尺寸、增加内鼓上小孔数量以提高润滑冷却效果，并增大弹簧钢丝直径增强弹簧回复力。装机试验结果表明故障已被排除，前进挡工作恢复正常。

《压路机变速器前进挡离合器烧毁的技术分析及处理》适用于从事压路机维护保养的技术人员以及相关机械维修行业。特别是对于那些负责操作和维护YZ18J型振动压路机的工作人员来说，本文提供了详细的故障诊断方法和技术改进措施，有助于他们快速识别并解决类似问题，确保设备正常运行，减少因设备故障带来的经济损失。此外，该文也为其他型号压路机的相关故障处理提供了参考依据。