《压缩机轴承过热原因和排除》讲解了压缩机轴承在运行过程中出现温度异常升高的多种可能原因，并提供了相应的解决措施。文章指出，当轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大时，会导致新机器试运转或换新轴瓦后发生过热现象。轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲也是常见原因之一。此外，轴瓦质量不佳、润滑油质量不符要求（如粘度过低）或油路堵塞等问题同样会引起轴承过热。齿轮油泵供油压力不足或供油中断会造成轴瓦缺油产生干摩擦，进而导致过热。杂物混入轴承内部、润滑油过多或过于污浊以及轴瓦磨损不均也会引发这一问题。最后，压缩机安装时主轴与电动机主轴联轴器未找正，误差过大，造成两轴倾斜也是潜在因素之一。针对上述各种情况，《压缩机轴承过热原因和排除》详细介绍了具体的排除方法，包括使用涂色法刮研轴瓦以改善接触面；调整配合间隙并检查曲轴状况；选用符合质量标准的轴瓦和润滑油，确保输油管及油泵正常工作；及时更换机油并调整机油压力；必要时更换新轴瓦；精确校准压缩机与电动机联轴器的位置等。
《压缩机轴承过热原因和排除》适用于机械制造行业尤其是涉及压缩机设备的设计、生产、维护和检修的技术人员。这些技术人员在日常工作中需要对压缩机及其相关部件进行定期检查和故障排查，了解轴承过热的原因及应对措施有助于他们更高效地处理设备异常，保证设备稳定运行，减少因设备故障带来的经济损失。同时，该文档也适合于从事压缩机售后服务的工程师参考，帮助他们在面对客户反馈的问题时能够快速准确地提供解决方案，提高服务质量。
