《轨道技术安全交底》讲解了轨道铺设、钢轨联结及铺碴整道的技术规范和安全要求。在轨道铺枕方面，轨枕应保持正位且与轨道中线垂直，允许的中心线偏差为20毫米，并需按规定数量散布均匀。同一种类的轨枕要连续铺设，人工搬运距离不宜超过50米，严禁抛摔。混凝土枕需标示中心位置，布枕时对准线路中线。铺轨过程中，轨道采用相对式接头，直线地段同一轨节选用长度偏差相同的钢轨配对使用，相差量不得大于3毫米。曲线外股用标准长度轨，内股超线时用缩短轨调整。人工铺轨时，钢轨搬运距离不超过50米，小平车需有制动装置和止轮器，推行速度不得超过5公里/小时。钢轨联结时，轨缝按尺寸预留，端部和配件涂油，垫圈开口朝下，初冬和入夏时需复拧螺栓力矩。竣工工程轨缝质量宜成段检查，轨温低于历史最高轨温时，不得有连续三个以上瞎缝。铺碴整道前先铺部分道碴，单层道床厚度150-200毫米。上碴整道作业需均匀散布道碴，逐步整正至验收要求，临时道床面高差顺接坡度不大于5%，混凝土枕两侧各450毫米范围内均匀捣固。
《轨道技术安全交底》适用于铁路建设行业的施工人员和技术管理人员。该文档详细规定了轨道铺设、钢轨联结及铺碴整道的具体操作规范和安全要求，确保施工过程的安全性和工程质量。对于参与轨道铺设工程的工人、技术人员以及监督人员来说，此文档提供了明确的操作指南，帮助他们在实际工作中遵循标准流程，保障施工质量和安全。此外，该文档还适用于铁路施工单位的培训材料，用于新员工入职培训和现有员工的技术提升。
