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    安阳矿务局龙山煤矿“11.20”煤与瓦斯突出事故案例分析.docx

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    安阳矿务局龙山煤矿“11.20”煤与瓦斯突出事故案例分析.docx

    安阳矿务局龙山煤矿“11.20”煤与瓦斯突出事故案例分析一、矿井简介龙山煤矿隶属于安阳矿务局,系国有地方矿井。矿井位于安阳县水冶镇南约 6km,井田东起 F163 断层,西至 F172、F174 两断层,南以煤层露头和老窑开采为界,北以-500m 煤层底板等高线为界,走向长 7.2km,倾斜宽 1.54.0km,面积 11.0km2。1969 年元月建井,1978 年 12 月投产,原设计生产能力 0.50Mt/a,实际生产能力 0.28Mt/a。矿井开拓方式为斜井多水平上、下山开拓,第一水平标高-220m,第二水平标高-500m。矿井开采煤层为二 1 煤,煤层走向 300350,倾向610,煤层厚度 46m,倾角 540,煤层自燃倾向为不易自燃,煤尘爆炸指数为 6.336.42%。煤层直接顶以泥岩、砂质泥岩为主,厚 0.1922.18%,变化较大;底板为中粒砂岩。井田东翼构造简单,西翼构造复杂,以高角度斜交正断层为主, 断层走向为北北东南南西, 北西南东, 东西三组不同方向,褶曲分布有龙山向斜、谢家庄向斜等。矿井通风方式为混合抽出式, 主斜井、 副斜井、 23 采区专用斜井进风,冯家洞立井、天喜镇斜井回风。矿井总进风量 5329m3/min,总回风量5405m3/min,绝对瓦斯涌出量 22.55m3/min,相对瓦斯涌出量 83.71m3/t。矿井瓦斯等级为煤与瓦斯突出矿井,至 2002 年 11 月共发生煤 与瓦斯突出 106 次,最大突出煤量 1070t,瓦斯量 167435m3。发生事故的地点为 11 采区 11081 下顺槽掘进工作面 45m 处(详见安阳矿务局龙山煤矿 11.20 煤与瓦斯突出事故图) 。下顺槽设计长度 400m,沿煤层顶板布置,巷道支护方式为 2.42.4m 梯形木支架,巷道断面积6.44m2。掘进采用爆破落煤,矿车运输。采用 2 台(自动倒台)28kW 风机供风,其回风经 11 采区轨道运输巷至总回风巷。2002 年 5 月底 11 采区轨道上山一车场揭石门后,转入 11081 下顺槽掘进。6 月 27 日,鹤壁煤矿安全监察办事处在龙山煤矿安全检查时因11采区无专用回风巷责令11081下顺槽掘进工作面立即停止作业,9 月份经矿务会议研究制定了有关安全措施后又开始掘进,至事故发生时共进尺 45m。11081 下顺槽掘至外平台 41.5m 处煤层顶板下沉,排放钻孔施工较为困难,事故发生前共打排放钻孔 27 个(41.5m) ,钻孔深度为 2.47.2m。经措施效果检验(2 个检验孔,孔深分别为 3.5m、3m) ,h2max=97.8Pa,至事故发生共进尺 3.5m。二、防突措施在防突管理上,该掘进工作面按突出危险工作面管理,采取的主要措施有:(一)11081 下顺槽掘进按防突技术措施要求采用超前排放钻孔防治突出措施,钻孔直径 89mm,孔深 15m,孔数根据现场情况而定。(二)每 50m 安设一组压风自救装置,每组压风自救装置 5 个。(三)执行全断面一次爆破,炮眼深度不大于 1m,爆破时必须停电、撤人,躲炮时间 30min,躲炮位置在反向风门以外。(四) 采用钻屑指标h2 进行工作面措施效果检验, 临界值为 200Pa。三、突出经过2002 年 11 月 20 日 4 点班一掘队出勤 12 人,共有 9 人在 11081 下顺槽掘进工作面修护支架(8 点班爆破崩翻) ,清理落煤。22 时许,组长等 5人仍在工作面清理浮煤,当其他人员先行走到 11081 下车场拐弯处,突然身后一股黑烟冲出,气流将正在行走的人熏倒。根据 11 月 20 日 11081 下顺槽瓦斯监控曲线显示(22 时 45 分,工作面瓦斯传感器由正常的 0.40%突然降至 0%, 回风巷瓦斯传感器示值由正常的 0.47%突然升至 1.78%)和现场生还人员的证词,认定突出发生时间为2002 年 11 月 20 日 22 时 45 分。事故发生后,矿调度室及时向安阳矿务局等有关部门汇报,同时成立了以矿长为组长的抢险救灾领导小组,积极组织人员抢险。省、市有关领导先后赶到事故现场指导抢险救灾工作。23 时 27 分,安阳矿务局救护队抵达事故现场,进入灾区侦察。经侦察检测:突出煤堆积距工作面 35m 左右,回风瓦斯浓度 40%,突出煤外巷道内未发现遇险人员。救护人员把情况报告给抢险救灾指挥部,指挥部认为遇险人员被突出煤掩埋,已无生还的可能,最后决定在确保抢险人员安全的原则下寻找遇险人员,并制定了较为完善可靠的实施方案。21 日 1 时 30 分开始排放瓦斯,14 时 35 分在突出煤中发现第一名遇难人员,23 日 19 时 10 分找到最后一名遇难者,抢险救灾工作结束。这起事故共造成 5 人死亡,7 人受伤,直接经济损失 78万元。四、

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