误停风机锅炉MFT.docx
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- 风机 锅炉 MFT
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误停风机,锅炉 MFT1、事故经过:某厂 600MW 机组试运,进入 168 小时计时,机组在协调控制方式满负荷运行已连续 162 小时,A、B 吸风机运行。A 吸风机润滑油压低报警,运行巡视员与施工技术人员一同去就地检查,发现润滑油滤网差压大,施工技术人员立即隔离滤网准备清洗,当解体滤网封头后,润滑油迅速喷出,油压迅速降低至零,但风机低油压保护未动作,见此情景,施工人员迅速逃离现场(失踪 1 天) ,运行巡视员惊慌失措,没有启动事故跳闸按钮,迅速返回集控室汇报(对讲机又没电了) ,值班员立即在 CRT 上操作停运 A吸风机,操作无效,开关拒动,值班员迅速跑至 6KV 开关室,惊慌失措将6KV B1 段上的 B 吸风机停运,RB 动作;发现误停后,又转身跑至 6KV A1段上,将 A 吸风机手动跳闸两台吸风机全停,炉 MFT 保护动作,联跳汽轮发电机组,机组停运。2、事故原因:(1)施工人员无票作业,系统不熟,未办理工作票擅自操作运行系统,造成润滑油切换阀不到位,拆卸过快又导致大量喷油,使 A 吸风机失油是事故的起因。运行巡视员经验不足,盲目崇拜施工技术人员,置设备运行管理制度于不顾,没有制止违章作业行为。在发现 A 吸风机失去润滑油压达到跳闸条件后仍考虑到 168 马上要完成的重大目标,没有敢启动事故按钮。(2)A 吸风机 6KV 开关安装不精确,导致辅助接点不到位,远方跳闸回路不通,导致润滑油压达到跳闸条件后不能动作跳闸,CRT 操作无效。(3)值班员考虑到风机已失去润滑油时间太长,迅速到 6KV 开关室就地打闸,思路非常清晰,但由于心急,误走间隔,错将 B 吸风机停运,之后还是大胆的停运了 A 吸风机,虽然中断了 168 试运,但并未造成 A 吸风机损坏。展开阅读全文
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