机电类特种设备安全管理制度.docx

机电类特种设备安全管理制度一、 各种相关人员的职责(一) 主管经理的职责1. 坚持“安全第一”方针，把安全生产工作做为企业管理的一项重要工作抓好，做到企业管理工作与安全工作同步进行。2. 协助组织搞好安全性评价工作，积极推广应用现代化安全管理方法。3. 企业发生安全责任事故要对事故负连带责任。(二) 工程机械部主管职责1. 贯彻执行（安全第一）的方针，在保证安全的前提下组织好生产，不违章指挥。2. 坚持安全生产“五同时”做到在计划，布置，检查，总结，评比生产工作的同时，应同时考虑安全生产工作。3. 发生死亡，重伤和多人事故（三人和三人以上）应立即报告主管经理并负责保护现场，参加事故调查。对轻伤事故坚持“三不放过”原则。(三) 操作者的职责1. 认真执行安全管理规章制度和安全技术操作规程。2. 做好作业中三检检查，发现隐患及时组织排除，不能解决的须立即上报部门领导。3. 发生工伤事故迅速抢救受伤人员， 保护现场， 并立即报告部门领导，按“三不放过”原则，认真分析事故原因，吸取教训提出防范措施。二、 操作人员守则1. 认真执行各项安全管理制度，遵守安全技术操作规程和劳动纪律，不违章作业并劝阻他人的违章作业，自觉进行安全检查，发现隐患及时排除或向领导报告。2. 爱护和正确使用设备工具及各种安全防护设施，做到设备保养及时，安全，工作现场符合文明生产。3. 积极参加班组安全活动，不断提高安全意识，主动为搞好安全生产献技献策。4. 发生和发现工伤事故，立即采取应急措施，防止事态扩大，紧急抢救伤员保护现场，并尽快报告领导。三.安全操作规程设备名称：正面吊、叉车正面吊：1.操作前的准备:每班工作前司机需对正面吊进行车况检查，具体项目有：（1）车体卫生状况。要保持车体内外的清洁，不许有油污、灰尘等杂物。（2）检查柴油油位，需要时加柴油。（3） 检查空滤的堵塞情况，必要时用压缩空气吹净。（4） 检查冷却液的液位，必要时添加冷却液。（5） 检查轮胎的气压、轮胎的紧固状况。（6） 检查吊具的功能。（7） 检查各部位有无漏油、漏水、漏气现象，检查各仪表盘工作是否正常。有异常立即报告工程机械部，车辆不能带病工作。2.装卸箱操作?1? 在集装箱堆（车）上提取集装箱的步骤：提起吊具靠近集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上面，确认吊具与集装箱的中心线是吻合的；开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个锁角，旋锁完全放好后黄灯亮，旋锁闭锁，若正确闭锁绿灯亮，否则开锁，慢慢提起吊具重复以上步骤。小心提升集装箱，慢慢倒退，降低集装箱，注意不要与其它物品相碰。?2? 把集装箱放在集装箱堆（车）上的步骤：靠近集装箱需要堆放的位置，对中，使集装箱对整齐，把集装箱就位、等待黄灯亮，开锁，等红灯亮，慢慢提升吊具直到所有的锁角都已经完全从集装箱的锁角拔出来。慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。?3? 停车步骤：卸下所有负载，把机器移至指定的地方，要远离车辆集中的区域。启用驻车刹车，并降低吊具，确认所有手柄都已经归零，所有电气附件都处于关闭位置，把钥匙打到“OFF”的位置。?4? 现场操作要求：司机按现场理箱员的计划安排，在仔细检查车辆周围环境，确认车下无人和障碍后，启动车辆小心驾驶，将车辆准时开至操作地点，根据现场理箱员的工作指令进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱等操作，操作中注意对作业周边环境的瞭望，并听从现场理箱员的绝对指挥。?5? 正面吊吊具底盘中心在距前轮前端 190 米垂直角度下，可进行集装箱负载 45 吨的装车、卸车、摆箱、归垛等操作，重箱归垛限制在 4个箱体的垂直高度内，在进行提升箱、落箱操作时必须确认开锁、着床指示灯提示，确认无误后方可将箱体提升或脱离箱体，随时关注车内告警装置的提示。?6? 跨箱作业中，应采取起吊与伸臂联动动作，使箱体垂直提升或下落，以免箱体提升或下落时对相邻的箱体发生摩擦碰撞等现象，跨一个箱体提落箱时负载不得超过 30 吨，跨 2 个箱体提落箱时负载不得超过 15吨(跨 2 个箱体提落箱原则上只限空箱操作)。?7? 为保证作业场区内的人员安全，车辆在行进时负载行驶速度不得超过 10 公里小时， 空载时行进速度不得超过 15 公里/小时。 箱体处于静止悬空状态时不得熄火或司机离开驾驶室，行走搬移箱体作业时，必须收臂，将箱体提升至一定高度，避免因提升箱高度不够阻碍前行的视线，目视距离应不低于 50 米以上，便于采取紧急的制动措施。?8? 负载行驶时，集装箱箱体不准倾斜，需进行必要的侧移调整，使箱体平衡，重心居中，禁止在操作中出现急进、急停、急转弯等粗暴驾驶的现象，在转弯时要减速慢行，控制好负载箱体的惯性，如遇视线不良及复杂的作业状况时，需由地面现场理箱员给予瞭望引导，禁止在斜坡上横向行驶或转弯。?9? 集装箱空重箱、卸车、归垛