预制板梁吊装作业指导书.doc

目目 录录 一、概述 . 1 二、编制依据 . 1 三、预制板梁吊装方法 . 2 四、抗震锚拴安装 . 7 五、铰接缝施工 . 7 六、吊装专项安全保证措施 . 8 七、文明施工 .11 八、吊装组织机构 . 12 1 一、概述一、概述 本标段交通桥预制板梁吊装包括南化桥、西杜村桥、西安丰桥、西平乐桥。 1、南化桥：桥梁中心线与总干渠交叉桩号为 264+443.93；本桥汽车荷载等级为折减 公路-级；桥长 61m，桥宽 7.75+20.5m；桥梁上部结构为三跨 18 米预应力空心板， 下部结构为薄壁墩、钻孔灌注桩基础。 2、西杜村公路桥：桥梁中心线与总干渠交叉桩号为 263+081.97；本桥汽车荷载等级 为折减公路-级；桥长 61m，桥宽 4.5+20.25m；桥梁上部结构为三跨 18 米预应力空 心板，下部结构为柱式墩台、钻孔灌注桩基础。 3、西安丰桥：桥梁中心线与总干渠交叉桩号为 266+855；本桥汽车荷载等级为折减 公路-级；桥长 61m，桥宽 4.5+20.25m；桥梁上部结构为三跨 18 米预应力空心板， 下部结构为柱式墩台、钻孔灌注桩基础。 4、西平乐桥：桥梁中心线与总干渠交叉桩号为 265+637.90；本桥汽车荷载等级为公 路-级；桥长 70m，桥宽 10+20.5m；桥梁上部结构为三跨 20m 预应力空心板，下部 结构为薄壁墩、钻孔灌注桩基础。 预制板梁情况一览表 桥梁名称 预制板种类 数量 长度(m) 宽（m） 高（m） 方量（m3） 重量（t） 南化桥 边板 6 17.96 1.24 0.85 11.83 29.58 中板 15 17.96 1.24 0.85 11.4 28.5 西杜村桥 边板 6 17.96 1.24 0.85 11.83 29.58 中板 6 17.96 1.24 0.85 11.4 28.5 西安丰桥 边板 6 17.96 1.24 0.85 11.83 29.58 中板 6 17.96 1.24 0.85 11.4 28.5 西平乐桥 边板 6 19.96 1.24 0.9 13.51 33.78 中板 18 19.96 1.24 0.9 13.08 32.7 二、编制依据二、编制依据 本 作 业 指 导 书 根 据 南 水 北 调 中 线 京 石 段 应 急 供 水 工 程 S8 标 段 （ 桩 号 2 261+800269+821.989）施工标招标文件、设计图纸、公路交叉建筑物技术条款及招标单 位有效法律文件和现行国家及行业技术规范、规程、标准等编制。主要规范： 1、 公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000） 2、 公路工程质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004) 3、 水利水电建设工程验收规程 （SL2231999） 4、 水利水电工程施工质量评定规程 （SL1761999） 5、 水利水电工程施工测量规范 （DL/T5173-2003） 6、 水工混凝土施工规范 （DL/T5144-2001） 7、 混凝土质量控制标准 （GB50164-92） 8、 水工混凝土钢筋施工规范 （DL/T5169-2002M） 9、 建筑工程施工安全防护技术标准规范实用手册 10、 安全生产法律法规及标准汇编 11、 厂区吊装作业安全规程 （HG23015-1999） 三、预制板梁吊装方法三、预制板梁吊装方法 采用 1 台 100t 吊车现场起吊，2 台 50t 吊车预制场装车，2 辆平板拖车运输。 吊装顺序：从整体布局上，先吊装桥梁的中跨板梁，然后吊装边跨板梁，即： ；在吊装单跨时，先吊装距吊车较远的边梁，再依次就位其它板梁，即： 。 以南化桥为例：所有的边梁、边跨梁均要进行编号，并且标出梁的方向，防止边梁 梁端预埋件位置错位。 3 1、施工工艺、施工工艺 施工准备 墩台支座垫石标高复测 桥梁中心复测 安装支座 板梁运输 板梁吊装 板梁安装 检查支座有无脱空 无脱空有脱空 调整 浇筑铰缝 支座检验 梁体检查 梁体安装施工工艺 2、施工准备施工准备 对吊装机械、拖车的站位场地进行平整、压实，并有足够的场地进行操作，吊车 及大型拖车路线疏通好，做到通畅、平整、不下陷，以免延误吊装时间，使施工顺利进 行。 检测桥台台帽砼、板梁砼的混凝土强度，符合吊装要求。 按设计图纸标示每块板梁的边线、中线。检查每块板梁的所有尺寸（长度、宽度、 顺直度） 。 将盖梁顶面的灰尘除去，放出盖梁、桥台每根梁位置的边线、中线、橡胶支座位 置及控制高程点，并对影响板梁就位的部位进行处理。 准备好控制伸缩缝的木板，准备垫平板，垫平板长度、宽度均大于支座的长、宽 12cm， （另外准备一部分半块的铁板） 厚度为 3mm、 5mm。 木板用来控制梁板的伸缩缝、 梁与梁之间的缝隙，铁垫板用来调整支座高度或垫