高压线下挖孔桩施工安全防护方案.docx

高压线下挖孔桩施工安全防护方案荫营河特大桥桩基工程共有 284 根挖孔桩，其中有 24 根挖孔桩在 22 万伏的高压线下。 施工人员从 22 万伏高压线下走过就能听见“嗡嗡”的电流声，遇到阴雨天时，触摸高压线下的物体就能明显感到有感应电。由于高压线最低点距地面垂直距离只有 8 米左右，而高压线下 11#-13#墩位挖孔桩孔桩钢筋笼长 14-19 米，一旦接触，损失不可估量，所以按照原有的施工方案根本无法施工，更保证不了施工人员人身和机械的安全。因此，高压线成了制约荫营河特大桥挖孔桩工程施工和工期的“拦路虎”，严重的影响了工程的施工进度。为了攻克这一施工“拦路虎”，阳五 A1-4 标段项目部多次主持召开技术攻关的专题会议，并请来阳泉市电业局有关专家共同研讨和论证施工方案。成立攻关小组，对 22 万伏高压线下作业这个课题进行攻关。经过大家的献计献策，并针对施工现场的实际情况，制定高压线下挖孔桩安全施工方案 。一、挖孔桩爆破施工安全保证措施由于 11#-13#墩位地表即为岩层，必须在开挖孔桩的过程中进行爆破，爆破时实施以下措施严格防范爆破物接触到高压线路：1、根据地质情况反复调整掏槽眼间距和装药量，将每次爆破进尺控制在30 厘米、爆破震速控制在每秒 1 厘米以内，采用微震爆破和松动爆破，爆破后采用风镐对岩石进行彻底裂解，然后运输到井口。2、爆破时对井口进行覆盖，并且预留通气孔，严格控制爆破物接触到高压线路发生触电情况。二、钢筋笼吊装施工安全保证措施由于高压线最低点距地面垂直距离只有 8 米左右，而高压线下 11#-13#墩位挖孔桩孔桩钢筋笼长 14-19 米，一旦吊车或者钢筋笼接触到高压线路，损失不可估量，为了保证施工时与高压线路的安全距离，制定钢筋笼吊装安全措施：1、设立现场专人指挥，确保吊装钢筋笼在安全状态下进行。2、采用导链和电动葫芦进行钢筋笼吊装。3、将钢筋笼分为四至五节进行加工，吊装时再孔口现场焊接虽然会增加工程的成本支出和作业时间，但确保了施工的绝对安全。三、 安全生产制度保证措施1、项目部强化安全责任制的落实，定期组织召开班子会、安全管理委员会，研究安全生产管理问题。成立施工安全领导小组，实行项目部旬检、班组日检、随机检查和专项检查相结合。2、每天晚上组织召开管理干部和工班长参加的交班会，总结当天工作情况，安排部署第二天工作，解决作业中存在的各类安全问题。3、提高施工人员的安全意识、安全素质和自我保护能力，制定进入高压线下作业的十项具体规定，加强施工人员高压线下作业的安全教育培训工作，特别是加强协作队伍的安全教育培训工作，对不经过教育培训或教育培训不合格的人员， 以及不具备“特种作业”上岗资格的人员决不允许上岗。4、 在每道工序施工前， 技术人员和安质员坚持对作业人员进行现场交底，使他们进一步明确施工方案和安全防护要求。5、坚持每班配备两名安全专职人员对作业过程进行全程监护，在施工现场设立高压线安全警示标志。6、对施工现场实行全封闭管理，施工作业区周边设置围挡防护，特别针对夜间施工视线不好的问题，增加现场的照明。7、针对施工人员在高压线下作业易发生人身触电伤亡事故，项目部在加强现场作业防护的前提下， 为施工人员配备绝缘鞋、 绝缘手套等防护用品。