乙炔——空气混合气爆炸事故分析.docx

乙炔空气混合气爆炸事故分析2004 年 12 月 18 日下午 2 时左右， 位于杭州市复兴街 497 号的上海铁路建设集团浙扛工程有限公司修配工厂发生一起爆炸事故，造成 2 人死亡，1人受伤。一、事故现场勘察情况该车间有一工作平台，由两块长 135mx2m 钢结构平板焊成，平板上的钢板厚约 30mm钢板底面由 25 号工宇钢支撑，钢板与工字钢用电焊分段焊牢，基本处于密封。工字钢制成中间为 06mxl05mxO25m 空格，每块平板有 39 个空格，每块钢板重约 10 吨。在事故现场的两块平板，其中一块翻身，空格朝上，就是中间这边翻到4m 以外的窗旁；另一块严重移位，其中一头寓原地约 2ISm，另一头约39m。平板中部(65m 左右)处钢板与工字钢电焊拉开。车间东西的 7块玻璃窗被震碎，中间特别严重墒地是碎玻璃。干板中间横穿一付氧气、乙炔切割橡胶管。割刀已拆除。钢板翻身砸坏丁一只氧气瓶阀和乙瓶的减压表。高原工作平台西面位置约 22m 用粉笔画出了两个受难者和一个受伤者位置。周围还故着电焊手把和加工零件。离干板西面 216m 处，地上还有一把打火机。 工作平台南面也有电焊手把和一付氧气、 乙炔橡皮管。二、事故调查情况工作平台相当冷作车间的工作平板，当天上午有人在平台上工作时，因氧气、乙炔橡胶管破裂而修理过。修好后已到 11：30 时吃饭时间。下午 1时上班，上午投有用过割刀。下午 1：50 时，在平台南面位置的焊工戴着面罩在焊接工件，突然一声巨响，只见灰尘满屋弥漫，看不到任何东西，等到回过神来，周围办公室人员都来到现场，在工作平台西面工作的人员都压在一块飞出平板的下面，赶快吊开平板，其中 1 名操作工，恰好压在平板底下格子中间，仅仅受伤，其它 2 名当场死亡。三、事故原因分析l爆炸威力巨大，爆炸时不仅响声大，玻璃震碎。0 吨重的钢板飞出原距离 215-3，9m，估计飞出时离地面高度在 1m 以上，三位受害者爆炸前在离干板 2m 处蹲着工作，头离开地面至少 Im，三人压在平台下说明钢板越过人头再压下来的，平扳中部的电焊(平板面与工字钢之间)裂开。说明爆炸时的威力非常巨大，是化学爆炸的特征2，爆炸中心位置在工作平台西面这块平板中部，两块平板其它焊缝与工字钢焊接完好，难有西面这块中部脱焊并向上拱起。3爆炸气源是乙炔一空气混合气：据现场调查，有关专家认为：由于平板上面没有开通气 7l，乙炔在平板格子空间浓缩逐渐积聚，达到一定浓度与空气形成爆炸性混合气体磋到火花引起爆炸。4至于乙炔如何进入平板内部空间的原因，两块甲板底垫着 30mm 的垫铁，在长期使用过程中气体泄漏或割刀的乙炔阀门未关，割刀嘴正好朝平板底邢，导致乙炔进入平板内部格子空间，因乙炔比空气轻，平板上又为封闭结构，不能使乙炔逸出，所以在内部格子空间积聚形成了爆炸性混合气体。四、事故的教训1在设计工作平台时应考虑在乎台侧面的上方开孔，每个格子应有一个50mm 的通气孔，万一乙炔进入，可以自由的蒸发掉。2加强员工安全教育，使用完毕氧气一乙炔割刀或焊枪时，要关严乙炔和氧气阀门，严防泄漏。3加强安全宣传，对存在同类型生产设备的用户应吸取教训，立即整改，防止类似事故重复发生。