盾构区间隧道不明气体爆炸事故.docx

盾构区间隧道不明气体爆炸事故一、事故概况城市地铁工程区间隧道使用盾构法施工，在对盾构机开仓检查过程中，发生不明气体发生爆燃，造成 2 人死亡，6 人受伤。二、事故原因当地政府成立事故调查组，经深入调查取证，并组织专家论证，认定该事故是一起由于疑似沼气的可燃性气体在土仓内逐步释放、聚集，达到爆炸浓度产生爆燃而造成的事故，属不可预见的偶然事件，是历史原因导致的意外自然事故，是一起非责任、非生产安全事故。三、事故教训和措施1、要认真梳理本单位、本片区内的施工风险，要严格监督各项防范措施的落实情况，要严格隧道防坍、瓦斯或可燃气体防爆、防突水突泥、火工品防爆、高桥防坠、既有线施工等措施，加强不良地质隧道开挖初期支护、仰拱铺底、超前预报、监控量测等关键工序施工，南方地区加强暗挖隧道施工不良气体、不良地质的防范，要完善危险源识别和应急程序，要确保识别充分，应急反应迅速有效。2、施工项目应随时收集施工过程中出现的异常情况，及时分析、评估对安全的影响。出现较大风险时要加强与相关方的交流沟通，保持高度敏感，尽快采取有效措施，防止势态扩大，同时要进一步采取相应防范措施，防止事故发生。3、要重视安全隐患排查工作，把隐患排查作为日常安全管理的重要工作来抓，主要领导要带头排查分析本单位存在的安全隐患，把治理安全隐患和预防事故结合起来，落实相关措施，做好安全隐患的排查治理。