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类型吊臂坠落船员一死二伤.docx

  • 上传人:一***
  • 文档编号:157256
  • 上传时间:2022-07-23
  • 格式:DOCX
  • 页数:2
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    关 键  词:
    吊臂 坠落 船员 一死二伤
    资源描述:
    吊臂坠落船员一死二伤1、事故概况2005 年 11 月,在黄浦江边作业的某公司码头,一辆型号为 DQL8,额定起重量 5 吨,起升速度 60mmin,最小额定幅度 3.2m,工作级别为 A5的电动轮胎式起重机,正在把钢丝线材装运到停在码头的驳船上,当吊装作业进行时突然起重机吊臂拉索钢丝绳断裂,起重臂坠落,造成现场作业的工人坠落黄浦江中,经多方抢救二名工人被救上岸身上多处受伤,一名工人三天后才被打捞上来。这起事故造成了作业人员一死二伤的后果。2、事故原因分析经过对断裂钢丝绳的断口电镜扫描分析,钢丝绳没有存在制造上的缺陷:再对钢丝绳进行的断丝进行金相检查,结合使用维修记录情况发现。(1)钢丝绳断裂的主要原因,是由于钢丝绳在钢丝断裂数量超过规定极限值的情况下继续使用,造成剩余钢丝绳强度不能支撑起重机吊臂及被吊重物的重量,最终导致钢丝绳瞬间过载断裂。这说明钢丝绳在使用时已经有部分钢丝断裂,没有及时更换。(2)从事故作业现场看,该起重机在作业时其起重臂的作业角度为 49 度,依据该起重机的负荷曲线此时起重机最大起重量应为 2 吨,而起重机在此作业的工况中经常起吊 23 吨的钢材,事故时起吊重量是 2.73 吨。因此起重机存在超载作业的现象,所以会造成钢丝绳在使用过程中有断丝情况产生。3、预防同类事故的措施:(1)平时在对使用的钢丝绳进行检查、保养达到报废标准的应该及时更换。(2)司机应充分掌握起重机不同变幅下的吊重吨位严禁超载。(3)加强管理制度的建设。
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