大连新东方劳动服务有限公司“8.26”起重伤害事故的调查报告.docx

安全人之家 大连新东方劳动服务有限公司“8.26”起重伤害事故的调查报告一、企业名称：大连新东方劳动服务有限公司二、经济类型：有限责任公司三、事故发生时间：2015 年 8 月 26 日 0 时 44 分四、事故地点：大连港湾集装箱码头有限公司 15 号泊位五、事故类别：起重伤害六、事故原因：忽视安全，运动的桥式起重机撞人七、事故严重级别：死亡 1 人八、伤亡人员情况：姓 名性别年龄工种本工种工 龄伤 害程 度受过何种安全教育张志领男 40起重机械指挥 3 年死亡起重机械指挥培训九、本次事故损失工作日总数：6000 天十、本次事故直接经济损失：70 万元十一、事故详细经过： （一）事故背景 1.大连新东方劳动服务有限公司（以下简称新东方劳务公司） ，2006 年 3 月 24 日在庄河市工商行政管理局注册成立；类型：有限责任公司；法定代表人：杨晓艳；住所：庄河市塔岭镇朝阳寺村；经营范围：国内劳务派遣。2014 年 6 月 9 日完成劳务派遣经营许可证换证，发证机关：大连市人力资源和社会保障局；许可经营范围：劳务派遣；有效期至2017 年 6 月 8 日。2006 年 7 月新东方劳务公司与大连港湾集装箱码头有限公司（以下简称集装箱码头公司）签订劳务承包合同书和安全协议 ，每年进行续签，承接集装箱码头公司港口集装箱船舶装卸绑扎作业项目及相关作业。新东方劳务公司负责对作业现场进行管理和指挥。新东方劳务公司在集装箱码头公司有劳务人员 200 人， 公司委派张小红任经理，负责在集装箱码头公司的劳务人员管理。下设 4 个劳务队，由 4 名劳务队安全人之家 长分别负责，采用 4 班倒作业方式，当班作业是由劳务队长高长宝带班，负责当班的 5 个作业班组，指挥手张志领负责 11 号岸桥作业班组工作。2.集装箱码头公司，为大连港集装箱发展有限公司下属企业，由大连港集装箱发展有限公司占股比 35%、新加坡港务集团中国有限公司、丹麦 A.P 穆勒马士基集团、 中远码头 （大连） 有限公司各占股比 25%、 20%、 20%， 2004年 9 月 3 日在大连市工商行政管理局注册成立；类型：有限责任公司（中外合资） ；法定代表人：曲伟（大连港集装箱发展有限公司总经理兼集装箱码头公司董事长） ；住所：大连保税区 IVT2-1；经营范围：货物装卸、拆装、仓储、保管、分拨、堆存、运输等。下设：操作部、安全监察部等职能部门，对新东方劳务公司所承包业务作业管理实施监督和考核。3.集装箱码头公司岸边集装箱起重机（以下简称岸桥） ，制造日期：2012 年 04 月19 日；设备类别：门式起重机；型号：ZP65tA8。4.张志领（死者） ，黑龙江省肇源县古龙镇河南村西南窑屯 32 号，1975 年 5 月生（身份证号232328197505073010）,2001 年 11 月 16 日进入新东方劳务公司，参加新员工“三级”安全教育，考试合格。2012 年 8 月 29 日取得起重机械指挥特种作业证，有效期至 2016 年 08 月 28 日，发证机关：大连市质量技术监督局，证号：232328197505073010。2014 年 5 月 29 日与新东方劳务签订劳动合同，至 2016 年 5 月 28 日，从事集装箱码头公司港口集装箱船舶装卸指挥手工作。 （二）事故经过 2015 年 8 月 26 日零时，按照集装箱码头公司操作部下达的综合计划表， 新东方劳务公司准备在集装箱码头公司 15号泊区停靠的集发黄海号轮进行装船作业。零时 42 分岸桥指挥手张志领，在陆侧监护电缆卷筒以下区域引领、指挥由集装箱码头公司岸桥司机隋璐安全人之家 驾驶的 11 号岸桥，从第 81 号系缆桩自东向西行大车到 92 号系缆桩船头处进行装船作业；新东方劳务公司捆绑工昌彦峰、李明超、沈志全一起在87 号系缆桩处等待岸桥，捆绑工梁东随岸桥自东向西行走，协助张志领监护海侧岸桥运行区域，零时 44 分岸桥行驶到 89 号系缆桩时，张志领离开自己的陆侧监护区域右转斜向步行到海侧岸桥运行区域，被运行的岸桥撞倒，胸腹部被岸桥走行防护架挤压，梁东发现后立即按下岸桥急停按钮，岸桥停下。张志领面朝上，头南脚北，平躺在距岸桥前端 2.63 米的走行防护架下，身下压着锚定坑盖板，梁东等人立即拨打 120 急救电话，报告相关领导， 张志领被送至大连医科大学附属医院三部， 经抢救无效死亡。（三）现场勘察情况事故发生后调查组调取了相关资料并对现场进行了勘察，情况如下：1. 11 号岸桥 2014 年 06 月 17 日由大连市特种设备监督检验所检验， 起重机械定期检验报告 （报告编号：40D0201404145）有效期为 2年。紧急停止开关型号为 XB2-BS544C，安装在岸桥大车走行台处，顶轨器上方，岸桥海、陆