某分厂氯气系统停车爆管事故.docx

某分厂氯气系统停车爆管事故2008 年 1 月 25 日凌晨 4 时，某分厂电解、氯氢站工段发生氯 气系统爆管事故，事故造成 100 m 塑料管线、一台塑料中间槽损 坏，造成直接经济损失 8 万元左右，事故无人员伤亡。一、事故经过2008 年 1 月 25 日凌晨 2 时 50 分，电解岗位当班操作工张某 巡检发现 10号电解槽底板漏盐水，立即向带班长李某汇报，李某 接到汇报后立即同张某一起到现场查看，确认该槽底板铜螺母脱 落，立即向分厂调度刘某汇报，刘某又立即向公司当班调度汇报， 公司当班调度一边按照停车程序安排停车，一边向厂级值班人员、 分厂领导、生产部长汇报上述情况。3 时 5 分分厂书记赵某赶到 现场查看情况，确认该槽已断液面，确定情况危急，有发生爆炸危 险，要求当班操作工远离 10 号槽.然后到氯氢工段现场安排停氯 气泵、氢气泵，为防止氯气泄漏保留 5 号氯气泵对系统进行抽空， 后又回电解工段，3 时 15 分电流全部降平，系统停车，这时生产部 长、分厂厂长、电解班长已赶到现场，并安排现场维修人员用 7 号 胶塞把该电解槽底部漏孔塞住.继续补充盐水，安排当班操作工用 11 号胶塞把碱液出口封住，同时检査所有电解槽液位，以免其他 电解槽发生缺水现象，3 时 25 分左右到场领导共同讨论隔离 10 号槽，正在做前期准备工作期间，发生了氯气系统爆管，时间大约 为 4 时，经检查现场人数，确认无人员伤亡。二、 事故原因分析由于 10 号电解槽内一钛铜导电棒严重锈蚀， 导电棒与底 板连接处螺栓突然断裂，造成槽内盐水大量泄漏.虽经及时补充盐 水，但盐水液位仍然上不来，造成阴极系统氢气通过 10 号槽进入 阳极氯气系统，达到爆炸极限，发生爆管（氯氢混合一旦达到爆炸 极限，在震动、摩擦、强光等能稍微给点能量的条件下就会引爆.现 有装置几乎无法避免） ， 这是事故的直接原因。隔膜生产系统工艺落后，设备陈旧，原设计缺少必要的安 全保护装置，设备不是本质安全型，是造成事故的重要原因。分厂缺乏紧急停车有效处置方案，生产调度信息反馈复 杂，请示多，存在延误安全停车时间，是造成这次事故的主要原因。设备检修工作不细， 对电解槽导电棒固定螺丝存在缺陷排 査不到位，未采取针对性的管理措施，是造成这次事故的主要 原因。三、 事故责任划分与处理烧碱分厂当日值班调度员刘某对当日生产出现异常，未果 断采取处理措施，负安全生产直接管理责任，给予记过处分。烧碱分厂厂长是本分厂安全生产第一责任人，负安全生产 直接领导责任，给予记过处分。分厂书记安全教育不到位，无班前会，负安全教育不到位 责任，给予记过处分。当班调度主任在生产系统紧急状态下处理不及时，延误安 全停车时间，负指挥不到位责任，给予警告处分。设备部长负责设备管理工作不到位， 致使 10 号电解槽钛 铜导电棒腐蚀严重，设备存在重大安全隐患，负设备管理领导责 任，给予警告处分。安全环保部长负安全监管不力责任，写出深刻检查，罚款 300 元。设备副总经理设备管理不到位，负设备管理领导责任，写 出深刻检査，罚款 500 元。安全生产副总经理负安全生产管理领导责任，写出深刻检 查，罚款500 元。党委书记安全思想宣传教育不到位，负领导责任，写出深 刻检查，罚款 500 元。董事长、总经理是本单位第一责任者，负安全生产管理领 导责任，写出深刻检査，罚款 1 000 元。四、事故防范措施此次事故虽然发生得很特殊很意外，但也暴露出各级人员在 复杂情况下紧急停车时安全考虑不足，紧急停车处置方案不够健 全为举一反三，认真吸取教训，杜绝同类事故再次发生，现提出以 下防范措施：加强对电解槽盐水液位状况巡检监控，如实做好巡检记 录，发现异常及时汇报、及时处理。进一步完善电解紧急停车处置预案，并落实到相关部门、 分厂及人员，一旦事故发生，确保预案执行程序安全有序。同时， 要求各分厂完善岗位应急处置预案，组织学习培训并落实。趁停电维修期间，安排有关人员把所有电解槽底板铜螺母 仔细检查一遍，防止再发生脱落现象。为防止电解槽突发事故时盐水下降，增加足够补水设施。 为防止电解槽底板铜螺母脱落，在以后检修电解槽时逐步加装防 铜螺母脱落固定件。完善、补充各岗位操作规程。加强培训教育，由人力资源部牵头.对全厂工人进行岗位 安全操作技能培训教育.增强员工安全意识，提高员工安全操作 技能。对全厂设备仔细排查，发现问题及时整改.对一时整改不 了的要有严密防范措施。严格各级领导值班带班制度，加强现场管理，科学决策，超 前指挥，规范管理，强化巡检，査处隐患，堵塞漏洞。点评一个小小的螺帽脱落，引起如此严重的后果，可见隐患 无小事，这些情况如果我们在巡检过程中能够及时发现，并进行维 护，后果可能就会两样。另外，应该加强巡检管理，明确巡检内容， 将重要部位的完好