动力分厂“11·6”1#脱硫塔SO2排放指标超标事故.docx

动力分厂“116”1#脱硫塔 SO2 排放指标超标事故一、事故经过2014 年 11 月 6 日 7 时 5 分， 脱硫丙班值班人员史艳超发现 1#脱硫系统二级泵 A 在运行过种中突然跳停，旁路挡板门联锁打开，汇报班长师文，师文关 DN500 回流阀门，令张新鹏和王宝贵准备 1#系统二级泵 B，史艳超留 DCS 监盘并向工艺专工吴浩、动力值长、调度、环保部汇报。7 时 6分 DN500 回流阀关闭。7 时 11 分浓缩段升高至 68.73，师文下令开稀硫铵副线和塔壁冲水给脱硫塔降温，7 时 15 分二级泵 B 准备完毕并启动成功，7 时 17 分关旁路挡板门，7 时 20 分旁路挡板门全关，7 时 29 分1#脱硫系统指标控制合格。二、事故原因分析：（一）保护设计存在不合理现象。二级泵全停联开旁路挡板。（二）江南环保管理不到位，对 APEC 会议期间国家环保问题认识不够，没有高度重视。（三）控制室监盘人员没有针对电机轴承温度表出现坏点问题一追到底，查清原因，是导致此次事故的主要原因。（四）平时设备点检不到位，对坏点出现未及时将联锁按规定解除，也是导致此次事故的主要原因。三、防范措施：（一）运行人员加强监盘，发现问题及时通知维护人员处理；（二） 对联锁保护按公司流程进行修改审批， 解除泵停运开旁路挡板保护；（三）加强运行及维护人员培训，提高运行及维护人员技能水平，对出现的问题能够准确分析出原因并及时处理避免故事故的发生和扩大；（四）江南环保加强管理，提高运行及点检水平；（五）仪控分厂加强对脱硫仪控外委维护的监督检查，设备出现问题及时督促消除；（六）动力分厂加强对脱硫外委运行的监督管理，对项目部管理不到位加强考核；（七）本着“四不放过”原则对此次事故，江南环保项目部组织全员学习，接受教育，避免类似事故再次发生；（八）电仪部牵头组织对脱硫联锁、保护进行重新审核修订；（九）对故障电机温度接线端子进行更换，并重新固定，使按线牢固。举一反三，对所有电机接线拿，控制箱进行检查，各端子出现腐蚀或松动的，及时检查并更换。