晓明矿“2001.7 .26”跑车事故.docx

晓明矿“2001.7 .26”跑车事故2001 年 7 月 26 日白班， 综采队下料班的工作是将 N2 七层回风中巷的 13车炉灰渣从回风上山运至 N2712 运顺。10 时 40 分，开始放第一勾车（共3 台） ，上把勾工苑和郑在没有认真检查矿车连接情况下，便发出放车信号，组长史提前把斜巷上部挡车杠打开，而下把勾工于在下部挡车杠风动失灵的情况下，也将其手动打开，警戒员赵也没有让 N2712 边联瓦斯泵站处的泵站工丁躲避至安全地点。组长史在接到上把勾工同意放车信号后，开动变坡点处的 JD-40 绞车牵引放车，当首车通过过变坡点后，由于首车与另外两台矿车之间没有连接，在惯性作用下向下山方向跑去，跑到底车场时掉道后撞向瓦斯泵站前巷道帮上，将在此处躲避的保安队瓦斯泵工丁当场撞死。事故原因：这是一起严重集体违章作业造成的责任事故。1、工人作业不认真执行各工种操作规程和“三不生产”的原则，集体违章作业。2、上把勾工没有认真对矿车之间的联接情况进行检查，是造成这起事故的直接原因。3、上、下把勾工没有正确使用挡车装置，致使挡车装置没有起到应有的作用，是造成这起事故的直接原因。4、瓦斯抽放泵站位置不合理，没有预先考虑到万一发生跑车后可能造成后果。防范措施：1、 加强对职工的安全技术培训，培训要有针对性，提高培训质量，彻底解决会干的问题。2、认真严格执行各项管理规定和措施， 杜绝一些习以为常的“三违”行为。3、 进一步加强对职工的安全意识和自主保安教育，做到“三不伤害”。4、 加强斜巷“一坡三挡”等安全设施的管理，保证灵敏可靠。5、设备设施的设置位置要充分考虑安全因素，使其安全合理。